导语：新款迈腾外观大气，整车做工精致细腻，大众车在安全性、做工、操控方面还是比较有优势的。外观细节方面更为精致，整车突显高级感，使产品形象不仅在技术上领先，在豪华程度上也焕然一新。

外观细节方面更为精致，整车突显高级感，使产品形象不仅在技术上领先，在豪华程度上也焕然一新。

内饰方面，原标配的真皮座椅提升为透气性更好、更舒适的皮质和缝制工艺；在方向盘、大灯开关、后视镜旋钮等多处添加了镀铬装饰，使内饰整体感觉更高档，颜色更丰富。

迈腾搭载的是TSI+DSG动力组合，不仅动力表现突出，动力输出与同级车相比有一定优势，同时也有不错的燃油经济性，经济环保是其最大的亮点，与同动力的车型相比，燃油经济性更高；迈腾整体上与同级车相比，价格、性能方面都有一定的优势。

新款迈腾配置上也做了一些改变，其中包括：新增酒红色尾灯、副驾驶席侧面老板键、座椅工艺改进、方向盘镀铬标、空调出风口镀铬、电动玻璃升降开关镀铬等。这些细微之处的改变彰显了大众一如既往的优良品质，迈腾2011年型还采用了目前世界上最先进的DSG双离合自动变速器，兼具了自动档的平顺舒适和手动档的低油耗优势，当与TSI涡轮增压缸内直喷发动机搭配后，在保证高效动力和换档平顺性的同时，车辆的油耗和排放皆可降低20%以上。

新款迈腾和旧款迈腾基本一样，可享受厂家提供的两年6万公里的整车质保。新车建议行驶7500公里进行首次保养，之后每15000公里进行一次大保养。据4S店工作人员介绍，迈腾在50000公里之内，保养大概5次到6次，比一般的车少近一半，日常小保养（更换机油机滤）的费用在600元左右；大保养则需根据车况而定，如更换机油和三滤的费用在1200元左右。虽然在保养方面费用在同级车中属于中上，但是“T”车型在动力、燃油方面还是比较有优势的，随着现在“T”车型的慢慢普遍，售后保养也会更加方便。百公里油耗量也比同级车型小，整体上在燃油上来说还是比较实惠的。