大家车网 2011-02-06 00:13 来源:爱卡汽车 作者:陈文博
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与其他系别的车型相比,法系车在国内有较高的知名度和认可度,标致和雪铁龙进入国内时间较早,产品线也很丰富,不过并不对称的是,法系车在国内乘用车的市场份额却不是很高,2010年的份额仅为2.71%,比2009年提高了0.1%。而排名在法系车之上的韩系车市场占有率也达到了7.53%。所以加大市场投入和转变对中国市场的观念是法系车在2011年继续需要努力的方向。
【都是新面孔 七款法系热点新车今年入华】
2011年标致和雪铁龙继续以较快的速度在国内推出新车型,或进口、或国产。而法系的另一主力厂商雷诺也将在今年开始加速发力,旗下的主力车型纷纷登陆中国,下面我们搜罗了将在2011年登陆国内市场的法系新车,让广大消费者做到心中有数。
在雪铁龙C5上市后,标致508进入国内就只剩下了时间上的悬念,标致508将在今年进入国内市场,于2011年中期在东风标致生产。先期标致508只会引进三厢版车型,而旅行版将延后引进。
在造型方面,标致508借鉴了此前在北京车展亮相并大受欢迎的SR1豪华概念车的设计元素,追求优雅、平衡的设计语言。同时,这也将是首款采用标致新型狮子徽标的豪华轿车。
标致全新508
标致全新508
动力方面,预计标致508将与雪铁龙C5搭载一样的动力系统,包括2.0L和2.3L的四缸发动机以及高配版本的3.0L V6发动机。另外,也不排除标致508将有混动版本出现的可能性。不过现在关于标致508的详细资料还未公布,一切要等到今年的巴黎车展方能揭晓。
标致全新508内饰
据悉,标致508系列将在10月份的巴黎车展首次向全球公众展示,并将于2011年1季度率先在欧洲市场销售,随后在年中即登陆国内市场。
标致全新508
2010年至2012年间,东风标致每年还将有1-2款全新产品投放国内市场。此次发布的508系列的轿车版也将作为2011年东风标致的一款重要车型于年中引入国内,实现全球同步投放。
责任编辑: 陈喆
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
11.16 秒 | 41.59 米 | 8.84 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
东风标致508外观简洁大气,受到了不少网友的欢迎;与此同时,同级车型中少见的丰富配置,使标致508一上市就大放异彩。虽然也有不少网友抱怨标致508动力不足、发动机噪音过大,但时尚的外形以及丰富的配置,再加上让人眼前一亮的定价,想必标致508能得到不少消费者的青睐。 | |
评测编辑:林夕 |
8分 |
东风标致508外形简约大气,优雅的外形得到了网友的普遍好评;内饰中控台简洁大方,做工精细,配置较丰富,舒适性不错;但没有配备胎压监测系统令网友不满;空间方面尚可,可以满足一般家庭使用,储物格较少,尾箱空间够用。 | |
评测编辑:强子 |
8分 |
最大优点:外形简约大气;内饰中控台简洁大方,做工精细,配置较丰富,舒适性不错;底盘扎实,稳定性较好。 最大缺点:没有配备胎压监测系统;储物格较少;换挡不够平顺;动力表现一般,起步较肉,高速时发动机噪音大;导航系统和倒车影像实用性有待提高。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |