大家车网 2011-02-05 01:00 来源:汽车之家 作者:曾晓云
[大家车网 新闻] 标致汽车在去年的巴黎车展上推出了标致508量产版车型,而这款车型将在今年被引入到东风标致生产,我们有望在今年的上海车展上见到这款新车,下面我们就来了解一下:
● 新车特点:
508的前脸造型源于概念车SR1的设计,前进气格栅采用大嘴设计,保留了家族式的外观。黑色烤漆的中控台和镀铬旋钮都很稳重商务化,标致508方向盘的运动感很强,采用了类似高尔夫GTI下端平直的设计。
动力方面,根据我们之前曝光的新车目录,东风标致产的508车型采用了和东风雪铁龙C5相同的动力配置,搭载的是147马力的2.0L和171马力的2.3L两种发动机,和C5不同的是,其低配车型取消了4速自动变速器,采用的是6速自动和5速手动变速器。
配置方面:海外版508配备双前气囊、双侧气囊/侧气帘、后座Isofix3点固定安全带,另外全系标配电子稳定程序(ESP)。另外坡道启动辅助系统,以及智能牵引力控制系统也出现在新车上。而在碰撞时车身前悬部分分也具备缩短并吸能的功效,这和相同平台上的C5是相同的。此外新车还标配或者选配彩色“抬头显示屏”、四分区空调、无匙启动系统、随动转向双氙气大灯、变道自动辅助照明前雾灯、行车灯辅助系统、自动电子驻车制动、驾驶者腰部按摩、新一代通讯系统、带中置高保真JBL音响等等。
由于其定位公务车和部分家庭使用,此类消费者注重的是汽车的大空间、舒适性等等,同时希望在长途旅行中带来舒适、方便和安全。在海外其轿车版拥有545L的后备箱;旅行车后备箱容积达到660升。后排座椅可一键调节,放倒后与地板同一平面,从而达到了1581L(轿车)和1865L(旅行版)的行李箱容积。预计国产后这一特点将得到延续。
● 编辑观点:
全新标致508发布之后其外形已经得到了不少消费者的肯定,没有了夸张的前脸的同时却依旧保持了标致家族的风格。而且对于东风标致508的曝光关注度来看,又不少网友对其有着较高的期望。
这款车型是标致的转型之作,东风标致寄予了其很高的期望,或许508国产之后,能够和东风雪铁龙C5形成互补,更好的进行国产化的改造,受到消费者的青睐。(文/大家车网)
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责任编辑: 吴舟子
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
11.16 秒 | 41.59 米 | 8.84 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
东风标致508外观简洁大气,受到了不少网友的欢迎;与此同时,同级车型中少见的丰富配置,使标致508一上市就大放异彩。虽然也有不少网友抱怨标致508动力不足、发动机噪音过大,但时尚的外形以及丰富的配置,再加上让人眼前一亮的定价,想必标致508能得到不少消费者的青睐。 | |
评测编辑:林夕 |
8分 |
东风标致508外形简约大气,优雅的外形得到了网友的普遍好评;内饰中控台简洁大方,做工精细,配置较丰富,舒适性不错;但没有配备胎压监测系统令网友不满;空间方面尚可,可以满足一般家庭使用,储物格较少,尾箱空间够用。 | |
评测编辑:强子 |
8分 |
最大优点:外形简约大气;内饰中控台简洁大方,做工精细,配置较丰富,舒适性不错;底盘扎实,稳定性较好。 最大缺点:没有配备胎压监测系统;储物格较少;换挡不够平顺;动力表现一般,起步较肉,高速时发动机噪音大;导航系统和倒车影像实用性有待提高。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |