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新帕萨特领衔 北美车展10款重磅首发车

大家车网 2011-01-12 05:08 来源:汽车点评网 作者:吴成科

新帕萨特领衔 北美车展10款重磅首发车(4)

    在本届北美国际车展,克莱斯勒全新2011款300车型首发亮相,新车售价目前已经公布,27995美元起售,约合人民币18.6万元。

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克莱斯勒300

    2011款克莱斯勒300整体造型改动不大,变化基本集中在前脸,例如采用200车型类似的横条式进气格栅,新样式前大灯集成了LED日间行车灯,大灯下方具有略微倾斜的镀铬饰条,整体看起来更为时尚。侧面轮眉似乎更为突出,肌肉感十足,并用了20英寸十双辐轮圈。尾部改动不大,尾灯与现款类似,只是增加了镀铬边框。

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克莱斯勒300

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克莱斯勒300

    内饰部分,全新300车型的内饰进行了重新设计,甚至不留一点老款车型的踪影。中控台的分隔功能区域性明显,采用了冰蓝色背光仪表盘和打孔真皮座椅,此外车门等处还加入了更多隔音材料,并采用8.4英寸显示屏Garmin导航系统等。

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克莱斯勒300

    动力方面,2011款克莱斯勒300有两款发动机可选,包括一款全新的3.6L Pentastar V6发动机,其最大输出功率218kw/296PS,峰值扭矩353Nm;另外一款5.7L Hemi V8发动机,最大输出276kw/375PS,峰值扭矩536Nm。克莱斯勒300全部匹配一款5挡自动变速器,全系车型均为后驱,不过也可选装四驱。

    在本届北美车展,福特全新MPV C-MAX首发,新车在尺寸方面相比竞争对手克莱斯勒大捷龙、丰田塞纳以及本田奥德赛等车型要小,但具有较高的燃油经济性以及不错的操控性能,C-MAX将在福特密歇根州工厂投产,并于晚些时候在美国上市。

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福特C-MAX

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福特C-MAX

    动力方面,福特C-MAX入门级车型采用一款2.5L直列四缸汽油发动机,其最大输出功率125kw,峰值扭矩226Nm;此外还有一款1.6L EcoBoost直喷涡轮增压发动机,最大功率134kw,峰值扭矩234Nm。新车全部匹配一款6挡自动变速器。

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福特C-MAX

    福特C-MAX采用5+2座椅布局以及对称式中控台,配置方面包括电动开启尾门、主动泊车辅助、HD收音机、MyFord Touch娱乐系统以及一键启动等;此外还具有全景天窗、Sony音响、GPS导航以及氛围灯照明等等。

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责任编辑: 陶瓷之

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加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
9.10 秒 42.00 米 11.10 L
总评分数 7.7分 测试文章:

评测编辑:林夕

7分

对新领驭我有些失望,除了外表的美化外,其余部分基本是换汤不换药,而内部用料貌似还有些退化,难道它只打算靠大空间“吃老本儿”?相比2.0AT车型,1.8T手挡款还算有点看头,先不说技术层面如何,至少它让我对动力和驾驶感方面还有点认可。

评测编辑:陈真强

8分

这次改款除了外观看起来比较新鲜,其它没什么亮点。1.8T发动机调整了输出,整体效果不错。内饰材料水平明显降低了,肯定是为了降低成本,可是在售价上并没有体现出来。

评测编辑:张丽

8分

发展到这一代,再怎么设计新领驭也是比较老的车型了,产品是合格的,不过还是感觉耗油的,整体感觉是偏老的,中规中矩吧。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐