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迈腾再续加长神话 国产B7或加长12厘米

大家车网 2010-10-19 00:14 来源:爱卡汽车 作者:孙希萌

    [大家车网 资讯 原创]

    大众帕萨特B7刚刚在巴黎车展亮相,如今该车关于国产后加长的消息又被曝出。

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新款大众帕萨特B7

    据大众高层的消息称,大众帕萨特B7将于明年在一汽大众投产,以代替现在的迈腾,并且该车将会按照大众中级车国产的一贯做法,加长轴距,不过此次大众将创造加长之最,其加长幅度将达到12厘米。

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新款大众帕萨特B7

    大众帕萨特B7与B6一样,都建立在PQ46平台之上,所以严格上说,该车只能是现款迈腾的一个小改款车型。因此,在国产化上并没有任何技术难度。而联想到之前加长迈腾路试的消息,我们不难判定,其之前的测试车便是在对B7的引入及加长做到路测试。

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新款大众帕萨特B7

    由此可见,B7进入中国后要加长已经是不争的事实。不过相信该车在改款并加长之后,无论是后排空间还是舒适性都将会有很大的提高。

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新款大众帕萨特B7 

  又是一款加长版的好车,这款加长迈腾能否卖座呢?我们还要拭目以待!

责任编辑: 陶瓷之

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迈腾 2012款 2.0TSI 至尊型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:张丽

9分

作为一汽大众在中型车级别推出的一款商务轿车,TSI发动机配合DSG双离合变速器黄金组合,加上较高的安全性能让其在同级车的竞争中有很大的领先优势,可以说一直被广大消费者看好,但是从实际情况来看,迈腾是叫好并不叫座,一直没有出现热销局面。

评测编辑:王斌

8分

迈腾采用德国大众B级车最先进的PQ46平台,整车技术先进;强劲的动力及高科技含量的配置是其两大亮点;外观内饰典雅大方,2010新款在外观内饰方面有所升级;底盘扎实,乘坐舒适性强;安全性能高;但啃胎、烧机油等小毛病较多;之前曾在北美因DSG故障召回,而近期国内网友反映DSG故障问题的又有所增多,主要表现为DSG前窜及异响问题,引起部分网友的讨论。

评测编辑:杭昱

8分

最大优点:动力强劲;底盘扎实,技术先进;安全性能高;科技含量高。 最大缺点:内饰用料较差;维修保养费用高;小毛病较多,近期关于DSG前窜及异响问题网友反映较多
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