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加长B7已试生产 一汽-大众迈腾即将停产

大家车网 2010-10-08 09:29 来源:网上车市 作者:金超

    大众汽车公司在巴黎车展上发布了B7第7代Passat,该款车型将于今年11月中旬在欧洲市场率先上市。在巴黎车展现场大众汽车集团副总裁杨美红在接受网上车市采访时表示:大众B7明年将引入中国,并且针对中国市场对车身进行加长,一汽-大众已经开始进行B7配套零部件小规模生产。

加长B7已试生产 一汽-大众迈腾即将停产(0) 大家车网

    当记者问及目前在一汽-大众生产的B6迈腾是否会与B7同时生产时,杨美红女士表示,因为产能原因一汽-大众不能同时生产B6与B7,B7明年国产将是垂直换代,老款B6迈腾将停产。

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    大众汽车在华还是首次采取这种办法进行新车换代,上海大众还将继续生产领域B5,大众的A级车速腾、宝来、捷达还在三代同堂在一汽-大众进行生产。

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可以看到车门密封条夹具与B7的后门线条一致

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    在一汽-大众位于长春的二厂生产线上记者也确实看到了写有“B7L”字样的车门试装区域。从车门的“夹具”来看,普通的迈腾(B6)与加长后的迈腾(B7L),在门的大小上有非常明显的区别,并且我们从工作人员那里也获得了B7L是加长迈腾的肯定答案。

责任编辑: 陶瓷之

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迈腾 2012款 2.0TSI 至尊型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:张丽

9分

作为一汽大众在中型车级别推出的一款商务轿车,TSI发动机配合DSG双离合变速器黄金组合,加上较高的安全性能让其在同级车的竞争中有很大的领先优势,可以说一直被广大消费者看好,但是从实际情况来看,迈腾是叫好并不叫座,一直没有出现热销局面。

评测编辑:王斌

8分

迈腾采用德国大众B级车最先进的PQ46平台,整车技术先进;强劲的动力及高科技含量的配置是其两大亮点;外观内饰典雅大方,2010新款在外观内饰方面有所升级;底盘扎实,乘坐舒适性强;安全性能高;但啃胎、烧机油等小毛病较多;之前曾在北美因DSG故障召回,而近期国内网友反映DSG故障问题的又有所增多,主要表现为DSG前窜及异响问题,引起部分网友的讨论。

评测编辑:杭昱

8分

最大优点:动力强劲;底盘扎实,技术先进;安全性能高;科技含量高。 最大缺点:内饰用料较差;维修保养费用高;小毛病较多,近期关于DSG前窜及异响问题网友反映较多
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