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巴黎车展看点 有望引入国内新车抢先看

大家车网 2010-09-27 05:42 来源:汽车点评网 作者:吴成科

巴黎车展看点 有望引入国内新车抢先看(2)

    巴黎车展前夕,奥迪公布了高性能A1的官方图片。与之前大家预料的不同,新车并没有以S1命名,而“仅仅”被叫做A1 1.4 TFSI。据了解,新车将在年底前后进入欧洲市场销售,可能在未来1-2年内引入国内。

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2011款奥迪A1 1.4TFSI

    此TFSI非彼TFSI,奥迪“TFSI”的含义因为这款车型的到来又进行了扩充——新发布的A1使用了一款1.4T双增压发动机。

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2011款奥迪A1 1.4TFSI

    最大功率185马力,峰值扭矩250N·m,这样的已经输出与已经发布的Polo GTI十分接近。新车的百公里加速时间为6.9秒,采用双离合变速器和前轮驱动。新车的外观与A1 S-line相近,运动性这款高性能小车的主旋律。

    宝马已经发布了全新第二代X3车型,新车将在巴黎车展首发亮相,新车将在欧洲首先上市,国内将随后引入。与04年推出的第一代车型代号E83不同,新一代车型启用F25代号,将于今年年底在北美上市。作为2011款车型,新宝马X3尺寸全面提升,而且动力也是革新换代。

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新一代宝马X3

    在外观方面,新一代宝马X3融汇了X5和X1的一些特点,例如其宽大的车身和硬朗的外观与X5非常相似,而一些细节设计则明显是取自X1的设计语言。相比上一代车型,新X3前脸整体变化不大,熏黑的前大灯依然棱角分明,双肾格栅位置提高;在尾部,尾灯与上一代车型一样采用不规则造型,但位于尾门处的部分略有倾斜,虽是小改但更觉时尚动感。

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新一代宝马X3

    相比上一代车型,新X3尺寸提升明显,其中轴距增加了15mm,达到2810mm,此外长宽高也各有增加,其中车身长度增加了83mm,宽度增加29mm,高度增加40mm,另外新车的离地间隙也增加了12.7mm。虽然宝马新X3尺寸全面提升,但是其车重反而降低了20千克,这主要得益于其车身架构大量采用了轻质的铝合金材料。

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新宝马X3内饰

    新宝马X3动力全面升级,其中xDrive35i搭载全新N55 3.0L直列六缸单涡轮发动机,其最大输出功率为228kw,峰值扭矩400Nm,可使其0-100公里/小时加速时间缩短至5.5秒,最高时速可达电子限速的240公里/小时,而且其百公里油耗也只有8.8L。宝马X3 xDrive28i搭载一款3.0L自然吸气直列六缸发动机,最大动力输出180kw,峰值扭矩313Nm,其0-100公里/小时加速时间为6.7秒。

  近日,奔驰发布了全新一代CLS的官方图片,新一代CLS豪华四门Coupe将作为2012款车型推出,即将在本届巴黎车展首发亮相。新奔驰CLS将于明年1月正式上市,目前其售价已经公布,排量最小的CLS250 CDI BlueEFFICIENCY售价59857欧元起。

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新一代奔驰CLS

    奔驰新CLS在外观设计方面借鉴了之前的Shooting Break概念车,其前脸造型细致而又饱满,采用了更为时尚的蛇眼前大灯以及条形LED雾灯,车身侧面线条异常优雅流畅,配合新样式五辐轮圈,极具视觉冲击力。在车尾部分,采用了全新柳叶形LED尾灯,而且后保险杠也经过重新设计,使车尾看起来更具层次感。

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新一代奔驰CLS

    奔驰新CLS的内饰也经过了全新设计,中控台各区域全新划分。多功能显示器被移到了中控台顶端,而方形的空调出风口略微下移,与下部功能区衔接的更为合理,布局更加严谨。奔驰新CLS还采用了全新造型的三辐方向盘,多功能按键呈菱形布局,操作更为方便,此外还采用了炮筒式仪表盘。

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新一代奔驰CLS内饰

    在动力方面,新CLS柴油版车型包括CLS250 CDI BlueEFFICIENCY以及CLS350 CDI BlueEFFICIENCY将分别采用2.1L和3.0L柴油发动机,最大输出分别为150kw和195kw。汽油版包括3.5L V6以及4.6L V8车型,前者将采用一款全新的3.5L V6直喷发动机,其最大输出功率225kw,峰值扭矩368Nm,后者采用一款4.6L V8双涡轮增压发动机,最大输出为320kw和700Nm。此外AMG版本将采用奔驰最新的5.5L V8双涡轮增压发动机,最大输出400kw。更多消息将在巴黎车展旗舰发布,我们会继续关注。

    最近跨界车在海外市场受到追捧,大众在今年年初接连推出了CrossPolo和CrossGolf两款跨界车型,而近日又发布了旗下另一款跨界新车——CrossTouran,这款车将亮相巴黎车展,目前CrossTouran在德国已经接受预定,售价27700欧元起,约合人民币24.3万元。

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大众CrossTouran

    CrossTouran就是新途安的跨界版,其外观同样沿用了大众最新的家族式设计,总体来说与新途安基本一致,在前后保险杠以及轮眉等处区别较为明显。CrossTouran拉长了悬挂弹簧,相比普通版途安,其离地间隙提高了20mm,并且采用17英寸铝合金轮圈,前轮配215和235宽胎,其路面通过性大大提升。

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大众CrossTouran

  配置方面,CrossTouran具有双开超大天窗,车顶采用亚光铝制的行李架。还配备了前后电动车窗,车内座椅提供了高度调节和腰部支撑,第三排座椅放倒后,可以拥有更大的承载空间,凸显MPV车型的多功能性。此外还配备了真皮方向盘,在换档杆以及手刹等处也都加入了真皮装饰,显得比较有档次。

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内饰与新途安基本一致

    在动力方面,CrossTouran有多款TSI和TDI发动机以及天然气发动机可选,其最大输出功率在77-125kw之间。其中天然气发动机是一大亮点,其百公里气耗仅4.8千克天然气,二氧化碳排量133g/km。此外由于天然气发动机置于地板之下,其储物空间不受影响,可以达到1989L。

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责任编辑: 黄念

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标致508 2011款 2.3L自动旗舰版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
11.16 秒 41.59 米 8.84 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

东风标致508外观简洁大气,受到了不少网友的欢迎;与此同时,同级车型中少见的丰富配置,使标致508一上市就大放异彩。虽然也有不少网友抱怨标致508动力不足、发动机噪音过大,但时尚的外形以及丰富的配置,再加上让人眼前一亮的定价,想必标致508能得到不少消费者的青睐。

评测编辑:林夕

8分

东风标致508外形简约大气,优雅的外形得到了网友的普遍好评;内饰中控台简洁大方,做工精细,配置较丰富,舒适性不错;但没有配备胎压监测系统令网友不满;空间方面尚可,可以满足一般家庭使用,储物格较少,尾箱空间够用。

评测编辑:强子

8分

最大优点:外形简约大气;内饰中控台简洁大方,做工精细,配置较丰富,舒适性不错;底盘扎实,稳定性较好。 最大缺点:没有配备胎压监测系统;储物格较少;换挡不够平顺;动力表现一般,起步较肉,高速时发动机噪音大;导航系统和倒车影像实用性有待提高。
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