大家车网 2010-06-10 09:12 来源:爱卡汽车 作者:陈文博
近日在上海经销商处偶遇“传说中的”迈腾加长版车型。由于外观上的变化不大,我们为了印证这是真正的加长版,特别找了一辆普通版迈腾做了对比数据实测。加长后的迈腾内部空间,特别是后排纵向空间得到了大幅提升。
眼前的这辆迈腾加长版车型配备了1.8T发动机和6速手动变速箱,动力系统方面并不能给我们带来关于迈腾加长版的新颖之处。但是加长的车身和明显增大的后门能够让我立刻感觉到迈腾大了一号。
与普通版迈腾的外观对比可以发现,车头在同一水平线的情况下,迈腾加长版的车尾要明显长于普通版本。德国大众声称帕萨特B6(普通版迈腾)是帕萨特车型历史上尺寸最大的车型,显然他们忘记了在中国生产的加长型帕萨特。
普通版迈腾的外观尺寸为4765/1820/1472mm,轴距为2709mm。而目前上海大众生产的新领驭的尺寸为4789/1765/1470mm, 轴距更是大到2803mm。通过实测,迈腾加长版的轴距至少增加了120mm,达到2830mm以上,完全实现对“前辈”的超越。而推测车身长度方面至少将增加120mm以上,同样完胜新领驭。
责任编辑: 杨小枫
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
|
|
评测编辑:张丽 |
9分 |
作为一汽大众在中型车级别推出的一款商务轿车,TSI发动机配合DSG双离合变速器黄金组合,加上较高的安全性能让其在同级车的竞争中有很大的领先优势,可以说一直被广大消费者看好,但是从实际情况来看,迈腾是叫好并不叫座,一直没有出现热销局面。 | |
评测编辑:王斌 |
8分 |
迈腾采用德国大众B级车最先进的PQ46平台,整车技术先进;强劲的动力及高科技含量的配置是其两大亮点;外观内饰典雅大方,2010新款在外观内饰方面有所升级;底盘扎实,乘坐舒适性强;安全性能高;但啃胎、烧机油等小毛病较多;之前曾在北美因DSG故障召回,而近期国内网友反映DSG故障问题的又有所增多,主要表现为DSG前窜及异响问题,引起部分网友的讨论。 | |
评测编辑:杭昱 |
8分 |
最大优点:动力强劲;底盘扎实,技术先进;安全性能高;科技含量高。 最大缺点:内饰用料较差;维修保养费用高;小毛病较多,近期关于DSG前窜及异响问题网友反映较多 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |