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2010款迈腾将亮相北京车展 二季度上市

大家车网 2010-03-30 00:51 来源:爱卡汽车 作者:刘斌

    [大家车网 资讯 原创]

    一汽大众将在今年的北京车展上首次展示国产的大众CC车型,而与此同时,2010款的迈腾也将在北京车展上亮相,据悉,新款迈腾将在今年第二季度正式推出。

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现款迈腾

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新款迈腾将换装17寸轮毂

    2010款迈腾的变化相对有限,外观上在装饰上会有一定的调整,其中最引人关注的一点是,新款迈腾2.0T车型将换装新的17寸轮毂,目前现款迈腾全系都只采用了215/55 R16的轮胎尺寸,而其主要竞争对手都均以采用了17寸轮毂。除此之外,新款迈腾的排气尾管将进行镀铬处理、还会增加遮阳帘等豪华配置。

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现款迈腾

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现款迈腾内饰

    2010款迈腾在内饰方面也会进行多处升级和改动。现款迈腾采用的方向盘造型将会被替换成新式方向盘。多处空调出风口也会全部进行镀铬处理,显得更有档次。此外,2010款迈腾的座椅配置还会换用打孔真皮座椅,对透气性和舒适性会有一定的提升。

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新款迈腾将不会推出1.4TSI手动车型

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现款迈腾

    目前迈腾已经有1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款排量发动机可供选择,2010款车型在动力上将不会有变化,而且也不会推出采用手动变速箱的1.4TSI车型。

    编辑点评:推出手动挡的1.4TSI迈腾对销量并不会起到太大的作用,而且无疑将进一步降低迈腾的起步售价,对迈腾的品牌形象来说并不是好事。

责任编辑: 黄念

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迈腾 2012款 2.0TSI 至尊型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:张丽

9分

作为一汽大众在中型车级别推出的一款商务轿车,TSI发动机配合DSG双离合变速器黄金组合,加上较高的安全性能让其在同级车的竞争中有很大的领先优势,可以说一直被广大消费者看好,但是从实际情况来看,迈腾是叫好并不叫座,一直没有出现热销局面。

评测编辑:王斌

8分

迈腾采用德国大众B级车最先进的PQ46平台,整车技术先进;强劲的动力及高科技含量的配置是其两大亮点;外观内饰典雅大方,2010新款在外观内饰方面有所升级;底盘扎实,乘坐舒适性强;安全性能高;但啃胎、烧机油等小毛病较多;之前曾在北美因DSG故障召回,而近期国内网友反映DSG故障问题的又有所增多,主要表现为DSG前窜及异响问题,引起部分网友的讨论。

评测编辑:杭昱

8分

最大优点:动力强劲;底盘扎实,技术先进;安全性能高;科技含量高。 最大缺点:内饰用料较差;维修保养费用高;小毛病较多,近期关于DSG前窜及异响问题网友反映较多
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