引言：在第七届广州车展上亮相后，大众汽车就宣布Tiguan即将在上海大众投产，并正式命名为途观。途观无疑是上海大众今年的重量级车型，新车将于3月26日正式上市。

在第七届广州车展上亮相后，大众汽车就宣布Tiguan即将在上海大众投产，并正式命名为途观。途观无疑是上海大众今年的重量级车型，新车将于3月26日正式上市。

即将上市的国产大众途观绝对称得上重量级车型，这不仅仅源自中国日益壮大的SUV市场，也源自途观对CR-V、RAV4、奇骏日系三杰面对面的挑战，这颇有吕布战三英的意味。

与进口的欧洲版本在外观上有较大区别，这次的国产将率先采用2010款前脸，与进口大众的大嘴前脸差异很大，感觉似乎更接近高尔夫6的前脸。相对进口车型，国产车型更加大了镀铬装饰的用量。

很多人都反映大众很多车在国产后都减配了，这次途观没有让人那么失望，车头前方六点驻车雷达自动泊车系统在高配车型上被应用了。不但没减配，连车身长度都增加了80mm，是后排乘客的腿部空间得到了很好的提升。

内饰里几乎没什么变化，把老款方向盘换成了新的，和高六的方向盘类似，多功能按键更加紧凑。主驾驶座还提供了座椅记忆功能，国产版还配有电子手刹。

在对途观有了简单的了解之后，相信大家最关心的就是其价格了。对于偏向于城市SUV的途观来说，本田CR-V和丰田的RAV4将是其最大的竞争对手，作为中国汽车市场上第一款城市型SUV，销量一路看涨，他的记录很难打破！丰田RAV4的成功，除了产品本身的原因之外，与其紧盯CR-V的定价体系也有很大关系。所以途观的价格将会决定他的销售命运了，到底将会怎样，敬请关注本网的上市报道。