大家车网 2010-02-04 09:55 来源:爱卡汽车 作者:赵阳
奔驰E级敞蓬车谍照早于09年初就已在国外出现,直至09年底在卸除厚重的伪装之后正式亮相北美车展。不过请注意官方申报图与北美车展上正式亮相的E-Class敞蓬车竟然有细节上的区别,主要还是前保险杠完全不同,北美版保险杠处的辅助进气口呈倒梯型,而申报图中的则是配合其双U型脸谱造型。
最有意思的恐怕是下面这张拍摄与去年七月与十一月的谍照,竟然都与北美版不同。而与官方申报图完全一致,当然需要提醒的是,这并不意味着北美版只是一个障眼法,有可能是奔驰针对不同地域推出的细节改动版。
七月谍照
十一月谍照
另一个最大的区别是前雾灯的设计不同,北美版采用LED显示,而官方申报图中则是四个前雾灯设计。
至于侧面和尾部造型,几乎与谍照完全一致,这款车比它的前身CLK敞篷车长了约4英寸(约合10厘米),不过与CLK一样的是,该车也采用传统的折叠软顶。另外它还配备了独特的弹出式挡风板(请注意谍照中前挡风玻璃上方黑色的部分),这可以在顶蓬收起后降低湍流,使这款敞篷车仅有0.28风阻系数,还能同时降低开蓬后的风噪声。
E级敞篷车的引擎与轿跑车一样,这表明该车将搭载四缸、六缸和八缸引擎,最大功率在200到388马力之间。由于E级敞篷车不会搭载AMG的386千瓦/525马力6.3升V8引擎,与之相配的变速器会是七速自动变速器。
关键词:奔驰E级(进口) 责任编辑: 孟飞林
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
6.90 秒 | 0.00 米 | 10.20 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:祝海燕 |
8分 |
这是一辆集合了品质和浪漫的车,驾驶方面延续了奔驰一贯的稳重风格,你会惊奇的发现尽管这辆车属于个性车型,但实际上却适合18-80岁的各类人群,这就是奔驰车的特点,谁都适合拥有,只要有钱。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
同样是奔驰E级,但这次的E350敞篷版带给了我们不同的感受,来自C级的底盘让它表现的更加紧凑,极为平衡的操控性和底盘的稳定性让人感到意外,甚至不觉得这是一辆后驱车。当然,体现豪华性的地方也同样一个都不少,再加上拉风的软顶敞篷,说是有钱人的玩具其实并不过分。 | |
评测编辑:林夕 |
8分 |
E350敞篷版的拉风和同类车型不太一样,它没有那么明显跑车的感觉,相反则是一种由内而外散发的优雅与沉稳,很有味道。以C级 平台开发的它,首先便在宝马3系和A5敞篷版中占了便宜,因为它叫“E Class”。另外,它出现也确实弥补了目前奔驰在细分车型中的 空缺。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |