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    从吵得火热的哥本哈根气候大会和时下流行的环保节能概念就可以预见，小排量汽车的发展会进一步加速。而大众也为中国市场又准备了两款小排量发动机，分别是搭载1.4TSI发动机的新宝来和搭载1.6L动力的桑塔纳志俊，而这两款车型都已经现身国内的新车目录。

    新宝来换掉了1.6L 8气门发动机，换上了上海大众相对较先进的1.6L发动机，而另一款2.0L发动机车型则依然陈旧，虽然排量为2.0L，但输出功率却只有88KW ，还不及一些竞争对手1.6L发动机的输出数值，而国产1.4TSI是一款四缸发动机，最大功率为96KW/5000rpm；而峰值扭矩为220Nm。

一汽大众新宝来

    老当益壮的桑塔纳将继续发挥余热，不过销量逐步下滑也是不争的事实，1.6L桑塔纳志俊的推出将让其售价继续下探，而对于多数消费者来说，对志俊的性能并不报希望，所以1.6L动力也完全足以满足需要。

    目前1.8L桑塔纳志俊的起步售价为8.98万元，1.6L车型的售价则很可能进入7万区间，凭借皮实耐用的口碑和相对宽敞舒适的车型空间，志俊在二三线城市会很有市场，对这个价位的自主品牌车型也会造成很大的威胁。

上海大众桑塔纳志俊

    从明年的购置税优惠政策来看，国家对小排量车型的支持似乎有一定的松动，但促使消费者选择小排量车型的还不仅仅只有这一点，预期将继续高企的油价和小排量车型更低的售价都可以成为消费者选择的理由。