408/508齐上阵 东风标致2年内推三款新车
大家车网 2009-12-01 07:13 来源：网上车市网站 作者:
408/508齐上阵 东风标致2年内推三款新车(3)
标致307三厢车型图片 更多车型图片>>
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东风标致 新307三厢 2010款
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东风标致 新307三厢 2010款
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东风标致 新307三厢 2010款
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东风标致 新307三厢 2010款
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东风标致 新307 2008款 油门刹车踏板
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东风标致 新307 2008款 后备厢整体
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东风标致 新307 2008款 备胎及工具
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东风标致 新307 2008款 侧气囊
| 主要参数 | 307三厢 2.0 AT 豪华版 2010款 | 307三厢 2.0 AT 舒适版 2010款 | 307三厢 2.0 MT 舒适版 2010款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 14.68万 | 13.28万 | 11.98万 |
| 品牌： | 东风标致 | 东风标致 | 东风标致 |
| 级别： | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 长/宽/高(mm)： | 4481/1746/1526 | 4481/1746/1526 | 4481/1746/1526 |
| 轴距(mm)： | 2612 | 2612 | 2612 |
| 轮距(前)(mm)： | 1505 | 1505 | 1505 |
| 轮距(后)(mm)： | 1489 | 1489 | 1489 |
| 行李箱容积(升)： | 620 | 620 | 620 |
| 油箱容积(升)： | 60 | 60 | 60 |
| 排量(ml)： | 1997 | 1997 | 1997 |
| 最大功率(kw/rpm)： | 108/6000 | 108/6000 | 108/6000 |
| 最大扭矩(n.m/rpm)： | 200/4000 | 200/4000 | 200/4000 |
| 气缸数： | 4 | 4 | 4 |
| 变速器形式： | 手自一体 | 手自一体 | 手动 |
| 档位数： | 4 | 4 | 5 |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 整车整备质量(kg)： | 1337 | 1337 | 1318 |
| 经济油耗(升/百公里)： | 7.0 | 7.0 | 6.9 |
| 查看 标致307三厢 详细参数配置>> | |||
关键词:标致307 责任编辑: 孟飞林
2010款 三厢 1.6 自动豪华版 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 0.00 秒 | 0.00 米 | 8.50 L | |
| 总评分数 | 9.0分 | 测试文章：
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评测编辑：王斌 |
9分 |
作为一款整体性能及外观空间等不错的紧凑车型，标致307三厢可以说是深受中国消费者的喜爱，上市5年多来一直保持着不错的销量，超大的后备箱容积更是受到家庭消费者的好评，2010款在安全性能及驾驶方面增加了更多的配置，使其产品品质进一步完善。近期在价格方面也有降低，使其性价比有所提高。 | |
|
评测编辑：张丽 |
9分 |
外观时尚美观，线条流畅；内饰偏向运动气息，做工相对来说比较一般，配置丰富实用；内部空间宽敞，视野开阔，后备箱容积大；动力不错；操控性能好，是其一大卖点；油耗相对来说偏高；安全性能出色；但抖动共振、噪音、异响等小毛病较多，密封等细节工艺有待提高。 | |
|
评测编辑：强子 |
9分 |
最大优点：操控性好；动力不错；内部空间宽敞，视野开阔，后备箱容积大。 最大缺点：抖动共振、噪音、异响等小毛病较多；密封等细节工艺有待提高；油耗偏高。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
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