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朗逸1.4TSI实拍 油耗最低的运动版车型

大家车网 2009-11-16 06:58 来源:网上车市网站 作者:

朗逸1.4TSI实拍 油耗最低的运动版车型(2)

朗逸1.4TSI实拍 油耗最低的运动版车型(5) 大家车网

在动力方面,朗逸j搭载了1.4 TSI涡轮增压直喷汽油发动机同时配以7速DSG双离合变速器,这款1.4发动机最大功率可以达到96千瓦,最大扭矩达到220牛米,同时这款发动机兼顾了燃油经济性,90公里等速油耗仅为5.2L。

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内饰部分铝制饰条让这款朗逸仿佛变成了大众旗下的R系或GTI系列的性能版车型,多功能方向盘的升级甚至与速腾冠军版配置相同,最为醒目的还有带有“DSG”标记的双离合器变速器杆——这款朗逸的各项配置的确是非常高。

朗逸1.4TSI实拍 油耗最低的运动版车型(7) 大家车网

朗逸1.4TSI以黑红相间的运动内饰,真皮多功能的方向盘也是一大亮点。除此之外还装备了智能温控自动空调和前后中央扶手等实用配置。

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在安全方面,朗逸1.4TSI装配了ESP电子稳定系统,加上前排正面和侧面安全气囊带给驾驶者更多的安全保障。同时碰撞后燃油自动切断功能、车门自动解锁设计、TPR胎压自动检测警示系统等配置在同级别车型中具有非常高的安全性优势。

朗逸1.4TSI实拍 油耗最低的运动版车型(9) 大家车网

朗逸1.4TSI在原来车型的基础上突出了运动感觉,为喜欢个性的消费者提供了更多选择空间。在09年上海车展间,网上车市对上海大众公关传播部高级经理庄宇先生进行了专访,庄经理明确表示朗逸1.4TSI这款车最快将在年内上市销售。目前,这款新车的部分参数以及配置已经被曝光。

关键词:朗逸   责任编辑: 杨小枫

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朗逸 2011款 1.6L 自动品轩版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
12.80 秒 0.00 米 7.70 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:林夕

8分

对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。

评测编辑:张丽

8分

多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头

评测编辑:陈真强

9分

我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐