朗逸1.4TSI实拍 油耗最低的运动版车型(1)

在09年的上海车展中，上海大众展出了一款朗逸1.4TSI“运动版”车型，受到了各方的广泛关注。近日，在大众汽车于上海举行的TSI+DSG探秘之旅活动中，量产版的朗逸1.4TSI出现在了我们的视线中。下面就带大家来抢先了解下这款新车。

朗逸1.4TSI车型在车身尺寸方面与其它排量车型没有本质区别，在外观上进行了针对性的修改。与普通车型最大的区别是其搭载了1.4TSI涡轮增压燃油直喷引擎，其最大功率可以达到96Kw。此外，与之相匹配的7速DSG双离合变速器也是整车最大的亮点。

如果您熟悉大众旗下的任何一款性能版或是运动风格的车型，那么您一定能够发现这款朗逸TSI版本与其有着许多的相同之处。前格栅部分的蜂窝状中网明显是在向R系列和GTI系列靠拢，而大张旗鼓的将“TSI”字样标志在前格栅。

前后这款新车并非是一款配备了TSI引擎的普通款式朗逸，因为如果是那样的话我们所看到的网状格栅、熏黑大灯、全新款式的17寸铝轮毂和225的宽胎对于朗逸来说都是有点儿“多余”的，这款展车应该是以“运动款”的款式而出现的。

车尾部分最明显的除了高高翘起的尾翼之外，还有与头灯一样经过了熏黑设计的尾灯，相比普通款式而言绝对是更加的传神了。在行李箱盖上增加了一个小尾翼，增强了高速时车身的稳定性的同时也使得略显臃肿的车尾更加动感。