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    成都车展上市的速腾和刚刚国产的第六代高尔夫纷纷搭载了大众新一代动力总成：1.4TSI+DSG。随后，朗逸、迈腾等大众车型将陆续换装这款动力系统。在高尔夫发布会现场，我们发现了配备1.4TSI+DSG的迈腾车型，据悉新型号迈腾将取代现款2.0车型。

迈腾1.4TSI+DSG

迈腾1.4TSI+DSG

    动力方面仍是与高尔夫同样的1.4TSI发动机，配合大众DSG七速双离合自动变速箱，在油耗方面将有突出的表现，据厂方称，90公里/小时等速油耗仅为5.8L。而其最高96千瓦的功率和220牛米的扭矩，都比现款2.0发动机高出一个档次。

迈腾1.4TSI+DSG

    在外观上，配备新款动力总成的迈腾与现款车型并没有太大区别。之前有消息表示1.4T+DSG迈腾将采用双出排气管，但是从现场实拍的图片来看，1.4T迈腾将继续沿用2.0车型的单出排气管。只是在标识部位出现“TSI”字样。

迈腾1.4TSI+DSG

    未来，迈腾将拥有1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款涡轮增压发动机，而且均配备DSG双离合变速箱，实现动力与燃油经济性的结合。1.4T迈腾的推出更可以享受到国家政策方面的优惠，同时相对降低了迈腾的准入门槛。

迈腾1.4TSI+DSG

    ：随着大众动力总成战略的逐步实施，小排量涡轮增压燃油直喷引擎将逐步替代老款大排量发动机，成为大众新的发展趋势。而随着油价的日益提高以及人们对于环保方面的更加重视，小排量涡轮增压发动机必将被越来越多的人所接受。