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    2009年10月19日，万众瞩目的一汽-大众第六代高尔夫在长春正式上市，之前关于国产第六代高尔夫的各种猜测，终于在今日尘埃落定。第六代高尔夫共推出了1.6L和1.4TSI两种排量、八款车型供消费者选择，两种排量的发动机都可匹配7速DSG双离合自动变速箱和5挡手动变速箱，价格区间为11.88～16.68万元，具体车型售价如下：

    大众高尔夫系列于1974年问世，历经几十年六代的发展，在车坛可以说是无人不知的经典车款，是两厢车的标杆性车型。截至2008年第六代车型正式问世之前，大众高尔夫车型已在全球缔造超过2600万辆的销售奇迹。

    一汽-大众国产的第六代高尔夫之所以备受各界关注，原因是多方面的。2008年10月，第六代高尔夫在欧洲市场一经推出便好评如潮，并迅速赢得了德国“金方向盘奖”、“2009世界年度风云车”等荣誉，在国际市场上取得了巨大的成功。国内消费者对将在一汽-大众国产的第六代高尔夫更是寄予了极高期待。

　　第六代高尔夫共配备四款动力总成装备：1.4TSI发动机配合7速DSG双离合自动变速箱，及5挡手动变速箱；1.6L发动机除了配备5挡手动变速箱之外，也前所未有地搭配了大众汽车最新的7速DSG变速箱。高尔夫1.4TSI+DSG车型百公里加速时间仅为9.5秒。1.4TSI发动机在5000rpm时可输出96 kW的最大功率，在1750～3500 rpm转速范围内输出220 N•m最大扭矩。搭配7档DSG，90公里/小时等速耗油量仅为5.8L/百公里，并且满足欧4排放标准。

　　为了适应中国的道路情况，一汽-大众对第六代高尔夫的减震系统进行了特殊的匹配，采用了前麦弗逊轻量减震器前悬，并在前轴上做了大量的优化。第六代高尔夫四连杆后轴的结构和四轮独立悬架设计具有更好的稳定性和舒适性，通过控制臂的布置使纵向和横向动力学特性分别确定，既保证了较高的横向刚度，又优化了动力学特性和安全性，保证具有较大的纵向柔性，对行驶的舒适性极为有利。后多连杆加横向稳定杆的独立悬架极具运动感。此外，第六代高尔夫还采用了第三代电动助力转向系统EPS和ESP电子稳定系统。

　　第六代高尔夫所有关键的车身部位都进行了全新设计，车身长度为4199mm，车宽1786mm，高度为1479mm，轴距达到了2578 mm，不仅使第六代高尔夫更富个性和立体感，而且保证了充足的车内空间，更加舒适实用。第六代高尔夫熏黑风格的前大灯灵动犀利，而且带有随动转向和雾灯静态转弯补光功能。采用黑色钢琴漆设计的优雅前格栅和镀铬装饰条，以及镀铬装饰在车身上的装饰运用，使第六代高尔夫的外观档次明显提高。水平流线风格为主的尾部设计、B柱高光饰板、切钻式宽大尾灯组和运动型镀铬装饰双排气尾管。

　　第六代高尔夫的三幅多功能方向盘经过特殊设计手感极佳，运动型座椅运用了分割的块状设计，提供更好的支撑性和包裹性。在第六代高尔夫1.4TSI自动豪华车型上，驾驶席采用了电动12方向调节座椅，副驾驶也装配了电动腰部支撑调节。

　　第六代高尔夫应用了多项只有B级以上车型才拥有的舒适性装备，如外后视镜加热功能，四门一键式防夹电动车窗、双层式防夹电动天窗和车窗遥控开启/关闭，以及多功能行车电脑灯等等，都前所未有地成为一款A级两厢轿车的全系标配。在1.4TSI自动豪华车型上，第六代高尔夫还采用了多出现在更高级别车型上的双区独立控制自动空调，智能无骨雨刷，带有“离、回家”功能的自动前大灯，以及定速巡航系统等等；带随动转向（AFS）的氙气大灯、前大灯自动清洗系统也为用户提供了更多进一步加强舒适度的选择。

　　第六代高尔夫达到了欧洲五星的最高安全标准，全系标配了新一代ESP电子稳定程序和EPS电动随速助力转向，确保了有效的主动安全性；被动安全方面，热成型钢板、双面镀锌工艺和激光焊接工艺的应用，以及4安全气囊标配，防颈部扭伤强化头枕等安全装备。

    无论是老牌对手福克斯和标致307，还是来自日韩的骐达和i30，他们都不会对国产高尔夫六的上市坐视不理。并且国产第六代高尔夫最大的敌人别克新HRV也将于明年初涅槃重生。一汽-大众第六代高尔夫虽然是盛名之下，但也并非高枕无忧。不过就高尔夫实车的做工品质、性能表现和相对具有竞争力的价格来看，国产高尔夫6不会再重蹈4代的覆辙，应该会有个不错的前程。最终市场会用销量来说明一切，让我们拭目以待！