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国产迈腾1.4TSI清晰谍照曝光 搭载7速DSG

大家车网 2009-07-14 11:30 来源:爱卡汽车 作者:刘斌

  上周7月7号,据编者得到的消息,“一汽大众高层已经拍板确定要投产迈腾1.4TSI车型,主打中高级车市的入门级用户群。”知情人士还透漏,“公司关于迈腾1.4TSI车型的市场预热工作也即将启动。”作为长春的东道主,一汽大众很可能将迈腾1.4TSI的国内处女秀安排在本月15号开幕的第六届长春车展。日前,腾讯汽车第一时间捕获了迈腾1.4TSI车型试装版的清晰谍照,从尾标和内饰等细节均可看出,与年初相关媒体报道的欧版不同,该组迈腾1.4TSI谍照为一汽大众生产的国产版车型。从这我们也更加肯定了腾讯汽车此前的报道,“一汽大众高层已经拍板确定要投产迈腾1.4TSI车型。” 
国产迈腾1.4TSI

  国产迈腾1.4TSI曝光

  在外观方面,除了还没‘粘贴’上去的1.4TSI尾标,笔者估计迈腾1.4TSI车型不会有其它的改动。正如几个数字和字母所包含的内涵一样,1.4TSI对于迈腾而言,最大的变化在于推动迈腾前行的心脏——小排量大马力的1.4T涡轮增压发动机。


搭载来自上海娄唐的EA111 1.4T发动机

  从谍照中显示的迈腾1.4TSI发动机舱盖,我们也清晰地看出,该迈腾搭载的动力组合并非现款迈腾搭载的1.8TSI和2.0TSI发动机,很明显的一点区别,迈腾1.4TSI的涡轮增压器位于靠近进气格栅的位置,这是一款来自上海大众娄唐发动机厂生产的EA111 1.4T发动机,并非产自大连。


搭载7速DSG变速箱

  按照一汽大众安排,迈腾1.4TSI的国内处女秀很可能放在本月15号开幕的第六届长春车展上,同时这也表明,迈腾1.4TSI目前已经进入试生产阶段,其中,“迈腾1.4T注意装配”的字样也透漏了迈腾1.4TSI的引进计划正式启动。不过,正如娄唐发动机厂的相关人士介绍,1.4TSI动力在明年初才会批量供应给迈腾1.4TSI车型。所以,我们不难推测,迈腾1.4TSI的投放时间点应该会安排在2010年初。

责任编辑: 黄念

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迈腾 2012款 2.0TSI 至尊型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:张丽

9分

作为一汽大众在中型车级别推出的一款商务轿车,TSI发动机配合DSG双离合变速器黄金组合,加上较高的安全性能让其在同级车的竞争中有很大的领先优势,可以说一直被广大消费者看好,但是从实际情况来看,迈腾是叫好并不叫座,一直没有出现热销局面。

评测编辑:王斌

8分

迈腾采用德国大众B级车最先进的PQ46平台,整车技术先进;强劲的动力及高科技含量的配置是其两大亮点;外观内饰典雅大方,2010新款在外观内饰方面有所升级;底盘扎实,乘坐舒适性强;安全性能高;但啃胎、烧机油等小毛病较多;之前曾在北美因DSG故障召回,而近期国内网友反映DSG故障问题的又有所增多,主要表现为DSG前窜及异响问题,引起部分网友的讨论。

评测编辑:杭昱

8分

最大优点:动力强劲;底盘扎实,技术先进;安全性能高;科技含量高。 最大缺点:内饰用料较差;维修保养费用高;小毛病较多,近期关于DSG前窜及异响问题网友反映较多
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