进口奔驰-奔驰E级(进口)

奔驰E63 AMG实车亮相纽约车展首发

大家车网 2009-04-10 00:00 来源：汽车之家作者:张杨

引言：纽约车展梅赛德斯-奔驰发布了E63AMG，并且为美国消费者展示了这款新车的量产版实车。

纽约车展梅赛德斯-奔驰发布了E63AMG，并且为美国消费者展示了这款新车的量产版实车。

纽约车展首发奔驰E63AMG实车亮相汽车之友

E63AMG采用最大功率为525马力的6.3LV8自然吸气发动机，这款发动机最大扭矩高达630N·m，和老款车型相比增加了11马力，配备7速手自一体变速器，使其百公里加速为4.5秒，电子限速到250kM/h。

纽约车展首发奔驰E63AMG实车亮相汽车之友

新一代的E63AMG使用了奔驰量产车型的顶级科技，搭载了电子空气悬挂系统，另外为了增加驾驶乐趣E63AMG将挡把移至地挡位置。

纽约车展首发奔驰E63AMG实车亮相汽车之友

新车还进行了大量的轻量化设计，尤其是车身上面的装饰和内饰装饰，全部采用了轻质耐用材料的部件。

纽约车展首发奔驰E63AMG实车亮相汽车之友

另外AMG还为更加高端的消费者准备了大量的个性套件，包括内部的碳纤维装饰，外部碳纤维套件，AMG定制的三辐方向盘，AMG迎宾踏板和脚垫等等。

关键词:奔驰E级(进口) 责任编辑: 许乐天

分享到：

奔驰E级(进口) 2010款 E 350 敞篷版实测

加速(0-100公里/小时)		刹车(0-100公里/小时)	实测油耗(L/100公里)
6.90 秒		0.00 米	10.20 L
总评分数	8.3分	测试文章：优雅的大玩具测试体验奔驰E350敞篷版格调替代激情测试奔驰E260 Coupe 天生硬朗试驾奔驰E350 Coupe 试驾梅赛德斯-奔驰E63
评测编辑：祝海燕	8分	这是一辆集合了品质和浪漫的车，驾驶方面延续了奔驰一贯的稳重风格，你会惊奇的发现尽管这辆车属于个性车型，但实际上却适合18-80岁的各类人群，这就是奔驰车的特点，谁都适合拥有，只要有钱。
评测编辑：陈真强	9分	同样是奔驰E级，但这次的E350敞篷版带给了我们不同的感受，来自C级的底盘让它表现的更加紧凑，极为平衡的操控性和底盘的稳定性让人感到意外，甚至不觉得这是一辆后驱车。当然，体现豪华性的地方也同样一个都不少，再加上拉风的软顶敞篷，说是有钱人的玩具其实并不过分。
评测编辑：林夕	8分	E350敞篷版的拉风和同类车型不太一样，它没有那么明显跑车的感觉，相反则是一种由内而外散发的优雅与沉稳，很有味道。以C级平台开发的它，首先便在宝马3系和A5敞篷版中占了便宜，因为它叫“E Class”。另外，它出现也确实弥补了目前奔驰在细分车型中的空缺。
6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐