进口奔驰-奔驰E级(进口)

更节能更运动-奔驰E63 AMG纽约车展亮相

大家车网 2009-04-02 00:00 来源：汽车之友作者:A_wai

引言：终于W212底盘E级的顶级车型,E63 AMG如期到来了。今天奔驰发布了这款车的官方照片和技术参数。新车百公里加速成绩仅4.5秒,最高时速被限制在249公里/小时。

终于W212底盘E级的顶级车型,E63 AMG如期到来了。今天奔驰发布了这款车的官方照片和技术参数。新车百公里加速成绩仅4.5秒,最高时速被限制在249公里/小时。

新E63 AMG仍然使用自然吸气V8发动机,排量6208毫升。调校与SL63 AMG上所使用的那台有所区别,因此动力稍小。最大功率518马力,峰值扭矩630牛·米。比现款略有增加。

虽然功率没有大幅增加,但效能的提升显而易见。奔驰声称新发动机将比过去节省12%的燃油,百公里油耗“仅”12.6升。与之配合的Speedshift 7档变速箱有经济、运动、超级运动和手动四种模式可以选择。

关键词:奔驰E级(进口) 责任编辑: 陶瓷之

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奔驰E级(进口) 2010款 E 350 敞篷版实测

加速(0-100公里/小时)		刹车(0-100公里/小时)	实测油耗(L/100公里)
6.90 秒		0.00 米	10.20 L
总评分数	8.3分	测试文章：优雅的大玩具测试体验奔驰E350敞篷版格调替代激情测试奔驰E260 Coupe 天生硬朗试驾奔驰E350 Coupe 试驾梅赛德斯-奔驰E63
评测编辑：祝海燕	8分	这是一辆集合了品质和浪漫的车，驾驶方面延续了奔驰一贯的稳重风格，你会惊奇的发现尽管这辆车属于个性车型，但实际上却适合18-80岁的各类人群，这就是奔驰车的特点，谁都适合拥有，只要有钱。
评测编辑：陈真强	9分	同样是奔驰E级，但这次的E350敞篷版带给了我们不同的感受，来自C级的底盘让它表现的更加紧凑，极为平衡的操控性和底盘的稳定性让人感到意外，甚至不觉得这是一辆后驱车。当然，体现豪华性的地方也同样一个都不少，再加上拉风的软顶敞篷，说是有钱人的玩具其实并不过分。
评测编辑：林夕	8分	E350敞篷版的拉风和同类车型不太一样，它没有那么明显跑车的感觉，相反则是一种由内而外散发的优雅与沉稳，很有味道。以C级平台开发的它，首先便在宝马3系和A5敞篷版中占了便宜，因为它叫“E Class”。另外，它出现也确实弥补了目前奔驰在细分车型中的空缺。
6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐