作为一汽奔腾的最新力作轿车，代号为B50的奔腾三厢新车在本月初于长春正式下线。号称小奔腾的B50装备了与速腾同款的1.6L发动机，与最新款的马自达6睿翼采用同平台生产。预计售价在11～15万元之间。

　　据悉，奔腾B50将在4月的车展期间正式命名与上市，目前北京地区部分4S店已经开始接受预订，订金仅需2000元，待价格正式发布之后可直接融入购车全款，不会有加价等行为。销售人员还表示，新车4月底即可到店，首批到店车型将主要为高配车型型，配备定速巡航、遥控中控锁、4辐多功能方向盘、全自动空调系统、电动天窗、座椅等。

　　奔腾B50与奔腾B70及新Mazda 6（睿翼）共线生产，并与奔腾B70采用相同的研发平台技术：共用底盘平台、相同的车身结构、相同的生产工艺、共用供应商资源。所不同的是，奔腾B50在内饰、外型等方面进行了全新研发设计。

　　配置的3G生活——DVD＋流媒体娱乐系统，已经超越了原来的GPS、DVD、蓝牙、MP3等概念，成为一个移动的商务平台，驾乘人员能够在GPS屏幕上实现互联网的联通，可以在车里进行上网、接收邮件等商务活动；也可以看电影，听音乐，其存储量非常之大，可以容纳多达200部电影、2000首歌曲，并且可以借助该平台直接欣赏，不用通过CD、光驱等附件；此外，还能收看数字电视，进行行车诊断，故障解析等。而这一切都尽现了“科技奔腾”的魅力。

　　奔腾B50尽可满足人们随心所欲的驾控欲望。其所搭载发动机最大功率可达76/5600（KW/rpm），最大扭矩达145/3800（N.m/rpm），而90公里 等速油耗却只有6.0L左右。同时，匹配由日本爱信制造的智能6速手自一体变速箱，也进一步确保了车辆的动力性、经济性及行驶的平顺性。

　　更值一提的是，“双横臂式前独立悬架”和“E型多连杆式独立后悬架”还使奔腾B50具备了卓越操纵稳定性，紧密传承了Mazda 6以及奔腾“弯道之王”的美誉。即使是风阻系数，奔腾B50都达到了领先于其他A级车的0.28。