一直搭配在大众进口车型上的DSG变速箱技术终于要运用在国产车型上了。近日，爱卡网友湘A-88888有幸与这款运用了TSI发动机+DSG双离合自动变速箱的黄金组合技术的迈腾进行了一把亲密接触。这款全新版迈腾将于3月被冠以09款的名义上市，而一汽大众也宣布，将在未来的产品系列中全面实施TSI发动机+DSG双离合自动变速箱的“黄金组合”战略。

 

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　　外观方面，09款迈腾的前脸和尾部都不会有所改动，只是车身颜色会增加深黑色，但这款颜色将如何与老款迈腾的乌木黑向区分，恐怕只有等新车亮相时将两者比较过才会知道。

　　09款迈腾增加了一些实用性配置，自动遮阳帘、滑盖式中央扶手储物格、无钥匙进入系统、标配i-pod、MP3的数据输入接口等。

　　内饰颜色方面也新添了黑灰色内饰，这与现款迈腾只有米色内饰相比，消费者又多了一种选择，对于主打操控性的迈腾来讲更加符合其身份。可惜的是，座椅依然为浅色，不知一汽大众日后在对迈腾的改进时是否会添加黑色座椅。

　　令人遗憾的是，一汽大众只针对09款迈腾的高端车型2.0TSI标配了这款DSG变速箱，而1.8TSI版迈腾标配这款变速器的车型或许在年底使与消费者见面。搭载在09款迈腾身上的DSG变速器为6速变速器，此款变速器没有国产。

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　　技术讲解：自动变速器的完美替代者 谈双离合变速器

　　近一段时间，双离合变速器DCT(Dual Clutch Transmission)这个词汇不断的出现在我们眼前。先是有消息称大众DSG变速箱将在今年国产，结合大众先进的TSI发动机，实现所有在华产品油耗和排放降低20%的目标。接着，搭载着双离合变速器的沃尔沃S40在1月5日正式上市，其25.3万元的售价也使其成为是目前国内最便宜的搭载这一变速箱的车型。今日，我们又获悉江淮汽车双离合变速器计划被当地政府列入自主创新重大项目计划，无偿获助资金5000万元，项目建设期为2009年至2011年。