引言：Pullman 加长型防弹车是奔驰防弹轿车的顶级豪华版本，由于数量有限，便成为贵族及特权阶层的地位象征，它的车主非富即贵，通常是各国政要或者皇室成员

Pullman 加长型防弹车是奔驰防弹轿车的顶级豪华版本，由于数量有限，便成为贵族及特权阶层的地位象征，它的车主非富即贵，通常是各国政要或者皇室成员

奔驰Pullman(普尔曼)轿车从诞生的那一天起，似乎就被赋予了标志社会阶层的色彩，作为奔驰豪华轿车的旗舰，它将豪华和舒适演绎到了极致，而Pullman防弹车更是深受高层人群的喜爱，很多经典的车型在汽车发展史上都书写过传奇的一笔。

80 年制造防弹车的历史加上不断的创新，成就了奔驰在防弹车业的泰斗地位

1928 年奔驰生产出了第一辆Pullman版本的460 Nürburg 防弹车，两年后戴姆勒-奔驰公司把460 Nürburg轿车作为礼物送给罗马教皇Pius 十一世。自此以后，教皇的坐驾便一直与奔驰息息相关。希特勒上台后，在他的主导下，奔驰生产了新一代的豪华防弹车770K Pullman，除了作为自己的坐驾，希特勒还将770K 作为第三帝国最贵重的礼物，分别送给大权在握的墨索里尼、曼内海姆、吉斯特、佛朗哥、裕仁等各国首脑和将军。二战后，随着德国的经济恢复和重建，奔驰又生产出了让世界惊叹的奔驰600 Pullman 防弹车。作为许多国家的礼宾用车或是元首、皇室的私人藏车，它在历史舞台上驰骋了近30 年，成就了一代经典。从1971 年W108 底盘的280SE 3.5 开始，奔驰陆续推出了S 级、G 级和E 级防弹车并形成了今天的防弹车系列。

奔驰防弹车绝不是光说不练，历代车型都经历过真枪实弹的考验。1998年2 月9 日，格鲁吉亚总统谢瓦尔德纳泽遭到伏击，他的奔驰S600L Pullman 防弹车连中三枚火箭弹，而他本人却安然无恙，成功脱险。正是由于多年来在防弹车技术上的不断创新和积累下来的良好口碑，成就了奔驰在这一领域的泰斗地位。

超长的轴距、前后分隔的座舱、双排对坐式后舱、豪华的配置……所有Pullman轿车的基因都被S600 GuardPullman 继承了下来

打上Pullman 印记的奔驰车向来与高标准的舒适划上等号。S600 GuardPullman 在新S600 加长版的基础上对轴距再次进行延长，后舱仍旧采取经典的双排对坐式设计，即使坐满四位乘客，仍能够提供超乎想象的内部空间。鉴于Pullman 车主的特殊身份，后排乘客的私密性必然要得到绝对的保护。S600Guard Pullman的前后座舱由电动隔屏所分隔，当前后左右四向电控卷帘完全落下时，旁人任何好奇的注视都将被屏蔽于其外。

S600 Guard Pullman 的豪华内饰所散发出的贵族气息，由珍贵的胡桃木和高级舒适的皮质座套共同营造。中排和后排的扶手里更是隐藏了全套的通讯、娱乐以及办公设施。你可以在后舱进行高级的商业会谈，待会谈结束，不妨打开内藏的冰箱，取出事先准备好的红酒与商业伙伴畅饮一番。

S600 Guard Pullman 绝对有能力让你从容面对任何突发状况

作为奔驰防弹车的新旗舰，S 6 0 0Guard Pullman由奔驰位于辛德芬根的改装部门负责打造。考虑到超长的轴距会引起稳定性的下降以及安装防护设备的需要，S600 Guard Pullman 不是仅仅在车门、后舱内壁和车顶等处进行强化，而是对底盘和车身进行了全新的设计，加上使用了特殊材质的钢板和防火材料，在车身结构得到进一步增强的同时全面提升了座舱的防护能力。

S600 Guard Pullman 拥有B6/B7 级别的防弹性能，能够抵抗轻型军用枪支、手榴弹以及其他爆破物品的攻击。由于使用具有塑料填充物的米其林防爆轮胎，就算轮胎被子弹射穿，它也照样能听从司机的指挥。它还装备了安全油箱（其橡胶层可以在油箱被击穿时自动弥补击穿周边部位）和灭火系统等安全防范措施。当然，量产的S 级所拥有的顶级主被动安全系统，在S600 GuardPullman 上都可以找到。

既然S600 Guard Pullman的防弹性能如此出色，它的车身重量势必也会增加很多，因此，S600 Guard Pullman 搭载了V12 Biturbo双涡轮增压发动机，可输出380kW 和830Nm 的强大动力，使它能以最快的速度逃离危险现场。S600Guard Pullman绝对有能力让你从容面对任何突发状况。

S600 Guard Pullman将于2008年交付用户使用，相信它一定不辱使命，继续为全球顶级重要人物保驾护航。