引言：在德国的3 大高档车品牌中，奔驰是最后一个来到中国落户的。奥迪和宝马分别针对中国市场推出了加长版本的A 6 和宝马5系，奔驰呢？

在德国的3 大高档车品牌中，奔驰是最后一个来到中国落户的。奥迪和宝马分别针对中国市场推出了加长版本的A 6 和宝马5系，奔驰呢？噢，像BINZ Limousine那样接近6 米的E 级加长车暂时还没有，奔驰原厂的做法是将E 级新匹配了一款专为中国市场量身打造的发动机，成为北京奔驰- 戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司的最新产品—E230，它填补了原有E200K 和E280 之间的空白，主打2.5 升排量的公务车市场。

         为了更好地适应中国市场，奔驰的工程师们对E 230的发动机做了有针对性的调校。这款排量为2.5 升的V6 发动机最高功率为150kW，最大扭矩为245Nm，在保证充足的动力的同时兼顾了一定的经济性能。在全新E 230的新款V6发动机中，运用了智能气门机构，在工作特性和油耗方面实现了显著进步。除了四气门技术之外，连续可调的进气凸轮轴和排气凸轮轴确保以最佳方式为气缸提供新鲜混合气。在各种行驶状况中，气门在适当时刻精确地开启，显著改进了燃烧室中的气体循环并降低了能量损失。基于不同的点火顺序，排气门凸轮的设计使气门在排气循环中的不同时间开启。通过有效地控制排气门的开启，发动机的气体循环还能得到进一步优化。

外形和内饰方面E230与其他新款E级车一样没有变化，而几项奔驰车型的典型配置如主动安全预警系统P R E -SAFE、智能照明系统、7 档自动变速箱（7G-TRONIC）以及驾驶室管理及数据系统（COMAND）等都在E230上一应俱全。拉长了的奥迪和宝马在国内都取得了不错的销售业绩，而这款专为中国而变“芯”的奔驰E230呢？时间老人会给大家公布答案。