大家车网 2013-04-08 12:48 来源:本站 作者:王保
内饰/动力介绍
内饰方面,新款车型并没有明显改变,整体设计依旧是简洁实用风格。2013款新增了多功能方向盘作为选装,不过对于这种实用车型来说,实用性并不大。同时仪表盘上的行车显示屏尺寸变大,不过依旧为单色显示。
作为入门级车型,POLO的多媒体配置并不丰富,新车增加了USB接口,虽然只是一项普遍配置,但对于POLO而言却显得实用性更强。同时,新车增加了中央扶手箱,空间并不大,但方便前排乘客放些小物件,实用性很高。
座椅方面,豪华版车型采用真皮座椅,其它车型在使用织物材质。POLO座椅的包裹性不错,软硬适中的乘坐感受也是标准的大众风格。空间上,POLO表现中规中矩,后排的空间利用率不错,作为日常代步车完全够用。
动力—1.4L/1.6L发动机:
POLO在动力匹配方面没有做出调整,继续使用上代车型的1.4L/1.6L自然吸气发动机,变速箱也还是5速手动和6速手自一体版本。这样的动力并不强劲,但燃油经济性表现不错,如果你需要更强的动力,还有GTI车型可以选择。
全文总结:无论外观还是内饰,2013款大众POLO的变化都是微乎其微的,配置方面也只是增加了USB接口等非核心配置。也许作为一款成熟的产品,我们不太可能在小改款车型上找到眼前一亮的感觉,但随着汽车升级换代速度的加快,简简单单的facelift已经不能吸引消费者的眼球。
关键词:大众POLO 责任编辑: 王保
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
11.16 秒 | 40.60 米 | 6.54 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
如果用静止的、片面的、孤立的眼光看新POLO,这是一款总体来说还不错的车型,反之,一个残酷的事实是它和老款相比各方面都没有明显的进步,甚至做工用料明显退步了...虽然现在它在同级别中依然可以算是性能表现最好的,但似乎已经失去了老款当年的风范,而真正“打败”它的正是它自己。 | |
评测编辑:张群芳 |
9分 |
POLO这个车似乎离开我们视线很久了,而这一代的新车型出现在我们面前的时候,视觉方面的确让人眼前一亮,包括外观和内饰的设计都挺不错。但各种简配是个让人无法接受的事实,甚至于相比当年的“四眼POLO”差了不止一个档次,说实话有些失望。 | |
评测编辑:谷珍珍 |
9分 |
我喜欢新POLO的样子,无论内外都很符合年轻人的口味!只可惜我还没找到完全推荐它的理由,简配的问题直接影响了喜欢 它的粉丝们,相比之下,我更怀念当年的“四眼”POLO以及羡慕着海外版标准的配备。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |