高效动力紧凑车 大众宝来对比菲亚特菲翔(1)

　　一汽是中国汽车工业的长子，但是同为大众集团的合作方，一汽大众在营销上却老是慢上海大众半拍，比如它的迈腾和宝来虽然产品非常好，却卖不过帕萨特和朗逸。说到宝来，它可是一款经典的车型，老宝来作为家用车，受到了消费者的广泛欢迎和认可，而且还有很多运动车爱好者因为它的改装潜力而对它青睐有加，国内很多低级别的赛车比赛经常可以看到个人改装的宝来的身影。

　　新宝来保留了家用车属性，把人体工程学做到了极致，但是现在似乎没怎么看到它的改装作品，也许是老宝来太深入人心了。在现在的紧凑级车市场上，还有一款低调但是实力不俗的车，它就是菲亚特的菲翔，这款车的售价不高，但是却标配了1.4T发动机，并有双离合变速器与它配合，外观设计又一向是意大利人的强项。但是因为进入中国市场太晚，目前销量还没有太大起色。这一回，就让新兵菲亚特菲翔来挑战下老将宝来，为此，笔者选取了它们车系中性价比最高的车型，分别是售价14.03万元的宝来2013款1.4T 自动舒适型和售价13.88万元的菲翔2012款1.4T自动劲享版。为方便阅读，笔者在下文中简称它们为宝来和菲翔。

　　外观对比

　　在外观设计方面，2013款的宝来与以往相比有了不小改变，它虽然还是大众的家族脸，但是它变得和迈腾更像了，这增加了它的商务感。菲翔则完全是个人用车，因为它的外观十分运动而具有个性，它的前脸活力十足，车身侧面曲线也圆润饱满。这里可以看出它们定位的区别，宝来希望尽量取悦更多的人，而菲翔是为能欣赏它的人准备的。

　　在车身尺寸方面，宝来的车身三围是4523*1775*1467mm，整车轴距达到2610mm，这些都和我们熟悉的宝来一样，只是这样的尺寸现在肯定占不到空间优势了。菲翔的车身三围是4679*1850*1471mm，整车轴距达到2708mm。它的轴距是同级车中最长，不管怎么进行内部设计，它的空间都会很宽裕。

　　在前大灯方面，宝来的前大灯没有特殊功能，车头集成了前雾灯;菲翔的前大灯具有大灯高度调整功能，车头同样集成了前雾灯。在这方面，两款车的表现都一般。