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奔驰全新改款E级轿跑浅解析 目醉神迷

大家车网 2013-01-06 10:01 来源:本站 作者:苏原

奔驰全新E级轿跑浅析 外观

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  奔驰E级作为奔驰在中高端商务/行政市场上的一款重量级产品,每一次的改款和换代都是各家厂商极为关心的一件事,因为这表明着奔驰品牌在未来一段时间内的品牌特征以及风格特征,同时奔驰在改款的同时还会融合最新的科技,让人们见识到引领科技潮流的奔驰特色。奔驰E级轿车和旅行车已经正式发布了官图,而现在经过漫长改款的全新奔驰E级轿跑/敞篷版两款车型也正式公布了官图,下面就让我们来看看,究竟有何种不同的变化吧。

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2010款奔驰E 260 CGI Coupe

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  全新奔驰E级系列的车型变化可以说是非常明显的,改款后的E级级轿车前脸造型更有力量感,同时也将更多的运动感带入到了我们的眼前,之前非常明显的四眼式大灯造型已经不复存在,新款E级系列的大灯都变成了之前奔驰展出的概念的样式,将灯组进行了整合,同时灯组的轮廓也变得拥有更多曲面设计,这一点很体现奔驰的设计功力。

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2010款奔驰E 260 CGI Coupe

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2010款奔驰E 260 CGI Coupe

  经过改款后的E级轿跑前脸造型上采用了新的设计思路,将之前大尺寸的中网隔栅尺寸进行了缩减,让整个前脸的尺寸比例更加协调,新的保险杠造型并未有雾灯的位置,而是将所有的空间都留给了进气口,提供更多的新鲜空气以及提供散热。引擎罩上的线条和中网两侧边缘正好相连,突起的两条筋勾勒出独特的力量感。

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  奔驰E级轿跑针对侧面造型上并未作出改动,整体的流线效果依然非常耐看,完全看不出这款车型的设计时间很长,同时这款车型的最大特点在于取消了实体的B柱,整车侧面可以看到通透的大面积侧面车窗,这样的造型未免会有人担心是否足够的结实,实际上完全不用担心这样的事情,奔驰在这款车型的侧面、A柱以及车顶部分都进行了强化,这样的效果就是为了能够在减少B柱的情况下达到同样的安全防护等级。E级硬顶轿跑和敞篷版的侧面造型区别较大,敞篷版车型采用了高级帆布材质的顶棚,两款车型在车身高度上略有不同。

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2010款奔驰E 260 CGI Coupe

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2010款奔驰E 260 CGI Coupe

  车身尾部上,奔驰向来是对改款车型的尾部不会进行大范围调整的,现在看来奔驰依旧延续着这样的传统风格,尾部线条上并未丝毫的大变化,主要的变化在尾灯以及保险杠底部双出式尾排的变化,全新造型的尾排和底部镀铬饰条让尾部看起来多了一丝沉稳。

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关键词:奔驰E级   责任编辑: 余鲁婷

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奔驰E级 2011款 E260L CGI时尚型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.60 秒 0.00 米 8.80 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:林夕

9分

高配车型配置让人满意,乘坐舒适,座椅对背部和腰部的支撑非常好,头枕比较舒服;大多数车主对内饰材质很满意,反映内外工艺很好,车辆稳定性也不错

评测编辑:张丽

9分

外观贵气,舒适感极佳

评测编辑:强子

8分

最大优点:乘坐舒适,“开宝马坐奔驰”这话深得人心。 最大缺点:空间一般,价格有点高,电子设备小毛病略多。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐