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速腾蓝驱版到店实拍——不混动也节能

大家车网 2012-12-13 10:32 来源:网摘 作者:

动力充足 节能环保

速腾蓝驱版到店实拍——不混动也节能(14) 大家车网

  蓝驱速腾采用的是韩泰低滚阻轮胎,规格为205/55R1691V。据了解,蓝驱版速腾综合工况油耗仅为6.2L/100km。

速腾蓝驱版到店实拍——不混动也节能(15) 大家车网

速腾蓝驱版到店实拍——不混动也节能(16) 大家车网

  动力方面,速腾蓝驱版将沿用高尔夫蓝驱版的动力配置,它搭载的是一台1.4TSI涡轮增压发动机,最大功率为96kW/5000rpm,最大扭矩为220Nm/1750-3500rpm,与之匹配的则是一台7速DSG变速器。作为BlueMotion系统的亮点,新车将增加Start-stop发动机启停系统,用户可以通过换挡手柄前的按钮开启/关闭该系统。

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关键词:速腾   责任编辑: 余鲁婷

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速腾 2012款 1.4TSI 自动旗舰版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
9.42 秒 40.83 米 0.00 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:林夕

9分

新一代速腾重点提升日常使用便利性,驾驶感受更加沉稳,各项性能均衡,尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受,但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。

评测编辑:陈真强

9分

速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻,但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。

评测编辑:张丽

8分

速腾终于迎来了这一次换代,并且这次是彻底的改变,过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了,当然遭到质疑的不止这点,减配问题也是让国内用户无法接受的,甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷,不过从实际表现来看,新速腾似乎没有过分的影响日常使用,家用车而已,我们不需要在纠结什么,你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。
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