就算国产也危险 6款或被砸日系平台自主车型(5)

　　奔腾B70

　　使用平台 马自达6

　　奔腾B70与马自达之间的关系基本上尽人皆知，来自马自达6的平台让它在上市之初就受到了不少的关注。随着产品规划的需要，2012款奔腾B70成为了最新一代上市销售的车型，它有着音叉式中网，第一汽车的标志，以及更宽更厚实的尾部线条。与马自达6相比，奔腾B70更加稳重也更商务，完全针对着另一个细分市场，而这也是一汽将其引入投产的目的之一。

　　进入车内，2012款B70仪表盘样式简单，行车信息也显示得不多，但蓝色冷光的设计看起来很清新，视觉效果十分不错。配置上为了提升产品的性价比，奔腾B70提供了诸如双安全气囊，前排侧气囊，顶配有前后8个安全气囊，同时还引入了胎压监测功能。低配车型上也能找到电动天窗、多功能方向盘、自动空调等功能。

　　B70上使用的是一台具有S-VT可变正时气门技术的1.8L发动机，最大功率为102kW/6500rpm，峰值扭矩为172N·m/4000rpm，与之匹配有6挡手自变速箱和一款6挡手自一体变速箱。参数性能相较于原有的2.0L发动机有所降低，不过自动变速箱更先进了，能够更为胜任家庭用车需求。而发动机也不用担心可靠性和性能，毕竟他是马自达2.0L动力缩小气缸容积而成。