大家车网 2012-07-23 10:59 来源:凤凰网汽车 作者:
最新1.4L-1.5L享惠民补贴车型 家用首选(5)
奇瑞E5
厂商指导价:5.98-8.18万元
相对原型车A5,奇瑞E5在车头车尾部分均有大刀阔斧的改变,但从穹型的车顶和宽厚的C柱依然能看出它与A5同源。
平心而论奇瑞E5的设计水平还是挺高的,虽然车头造型有点丰田皇冠的影子,但谈不上抄袭,线条的运用逐步显示出成熟的一面,造型大方又不失时尚,只是遗传自A5的后车门末端拐角略显生硬,总之这次外形的改进还是挺成功的。
奇瑞E5整个中控台都是全新的设计,仪表台左侧的按键区还带有倾斜角度,这让功能操作更符合人机工程学,甚至比瑞麒G3的内饰都要来得新潮和好用。上深下浅的配色是中国家用车消费者最喜闻乐见的搭配,高配车型在仪表台和方向盘上还点缀有银色装饰,平添几分年轻活力。
奇瑞E5的轴距为2600mm,和旗云3、瑞麒G3完全一样。而实际乘坐体验这三款车也是惊人的一致,毕竟是一个平台衍生出来的。虽然现在看来这个轴距数值并不算大,不过E5的乘坐空间还是不错的,尤其后排腿部空间还是挺宽敞的。
奇瑞E5提供1.5L和1.8L两台发动机可以选择,其中搭配CVT无级变速箱的为1.8L车型,这台发动机采用DOHC双顶置凸轮轴,最大功率为132马力,峰值扭矩为170牛米。
关键词:朗逸 责任编辑: 黄念
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.80 秒 | 0.00 米 | 7.70 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
8分 |
对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |