聊聊尚未入华/国产那些重点车(4)

　　雷克萨斯新ES

　　车型突出亮点：四年/十万公里免费保修及免费保养服务

　　预计国产时间：2016年

　　作为多年占据北美豪华车品牌销量冠军的雷克萨斯近年来在华一直呈现出上升的趋势，伴随着ES/GS/CT200h车型的逐步引入随之带来的良好口碑及售后服务，其国产化呼声已开始在耳边响起。

　　新ES250及ES350车型将享四年/十万公里免费保修及免费保养服务

　　强大品牌口碑及服务理念已促始使越来越多的消费者从刚开始的熟知慢慢转变为了解并喜爱上这个品牌。在其国产化这一问题方面，高层所放出的口径则是在华达到目标销量10万台/每年，其国产化将不在存在来自企业内部的反对声。

　　镶嵌在中控台的钟表无疑提升了其整体品质

　　新ES上市售：35.9-65.4万元指导价

　　谈到未来首款国产化车型，首当其冲的则是目前在华销量最高的ES中级豪华车，新一代车型已于本月19日正式上市，除了在外观、配置及动力让我们耳目一新外，其售35.9-65.4万元指导价售价也让我们对其未来走势颇为期待。

　　接下来所介绍的这两款车型，我相信会有不少读者认为诶?这俩车在国内卖的不怎么样啊，怎么都能入选啊。确实，它们的上一代车型在国内可谓是可以用惨淡两字来形容，不过随着它们的升级换代，越来越多的消息已开始显示这两款车型即将在华国产，而这两款车型就是奔驰新B级以及奥迪新A3。

　　奔驰新B级

　　车型突出亮点：造型动感/内饰大方、基于全新MFA前驱平台研发

　　预计国产时间：2013年

　　自1995年3月上市发售至今，奔驰B级已走过了整整7个年头，这款紧凑级运动旅行车以其出众舒适性及实用性广受欧洲消费者们的青睐。就在去年举行的法兰克福车展上，新一代奔驰B级闪亮问世。

　　奔驰新B级

　　9月成都车展上市/预计2013年底国产

　　据悉，新B级将于9月举办的成都车展上上市发售，并计划于2013年底在华国产，以实现奔驰此前所对外宣布的未来五年内奔驰将每年都推出一款国产奔驰车型目标。而其未来竞争对手也将锁定在奥迪新A3/宝马1系等车型上。

　　基于奔驰全新MFA前驱平台进行研发/内饰动感大方

　　基于奔驰全新MFA前驱平台进行研发的新B级，其其长宽高分别达到了4359mm×1786mm×1557mm，无论是在舒适性还是实用性方面都得到全方面地提升。此外，新奔驰B级搭载了一系列代号M270直列四缸涡轮增压发动机可选。