1.6L该选谁 2012款福克斯三厢对比新速腾(2)

　　◎外观对比：新速腾沉稳商务，新福克斯动感十足

　　之所以新速腾在上市前夕能够引起如此轰动的效果，最主要的是大众将人们心中还有一点运动细胞的三厢家轿变成家族"套娃"的产物，使得很多喜欢偏运动家轿的用户不能接受，甚至于还是一个减配产品。而三厢福克斯这次变化同样很大，只不过是向更为积极的方向发展。

　　可以说两者的地位都发生了改变，新速腾套用了家族式的前脸，外观沉稳了许多，而新福克斯三厢紧跟两厢的运动化设计，倒梯形獠牙式的前脸运动性更为突出。但是外形上一向是仁者见仁智者见智的事，到底谁更受消费者欢迎，还是等待市场来检验吧。

　　在车身尺寸上，新速腾这次换代加长了100mm的车身，车身尺寸变为4644*1778*1482mm，轴距变为2651mm，乘坐空间定会有所改观，这也是速腾换代后的最大优势。新福克斯对车身并没有多大改变，车身尺寸为4480*1840*1500mm，轴距依旧是2640mm，这样的尺寸也依然不小。

　　新福克斯在上市前夕就大势宣传了几款重点配置，进气格栅的自动开合就是其中之一，这在我们对比的这款车型中可以看到。新速腾上自然没有，但是新速腾在这款车型中配备了大灯高度调节，同时后视镜还具有加热功能，这同样是新福克斯所没有的，相比较这些也更加实用。

　　两车都采用的是205宽度16英寸的轮胎，只是扁平率不同，新福克斯三厢轮胎要更薄，也是为了获得更好的操控性，而新速腾厚胎设计要更舒适。

　　从尾部来看，新福克斯三厢还是一如既往的运动，微翘的尾翼就是最好的说明，而新速腾尾部比较敦实，稳重的造型和帕萨特相似。配置上，新福克斯并没有将高位刹车灯安装在后玻璃窗上，而是安装在了尾箱上，视觉警示更好。此外，在这款新福克斯三厢上我们还看到了三个倒车雷达探头，在新速腾上并没有看到。