大家车网 2012-03-22 17:01 来源:和讯汽车 作者:
性价优势突出 15万元内高性价比车型导购(2)
马自达3
官方指导价:11.28万元14.98万元
提到马自达,人们首先想到的必然是帮助马自达在真正站稳脚跟的马6,而曾经有弯道之王美誉的马6自然也就成了马自达品牌运动特性最好的代言人。其实与马6相比,与福克斯共用福特C1 平台的马自达3才是马自达家族中运动性最为出色的车型。马自达3的底盘结构与福克斯基本相同,前后均使用独立悬挂并装配了前后副车架,同时马3各款车型的自重比福克斯更轻,所以拥有更强的动力表现,2.0L手动车型0-100km/h的加速时间在9s之内,在当年也算是“神车”之一了。
马3提供1.6L和2.0L两款自然吸气发动机,其中1.6L发动机最大功率为79kW/6000rpm,最大扭矩为146Nm /4000rpm,2.0L发动机最大功率为110kW/6500rpm,最大扭矩为182Nm/4500rpm。两款发动机的数值在同排量车型中都属于中等偏上的水平。而近日有消息也表明,马自达正在运作将最新的天空系列发动机全面投入中国市场,相信在换装新发动机之后,马3将有更加出众的动力表现。
虽然运动能力突出,但受到多方面的影响,马3在国内的销售表现却一直不温不火。但现在马3在海外已经完成换代,全新的国产三厢版马3也将在4月份的上海车展上正式亮相,并有望在年内投入市场,全新的外观将会给马3带来脱胎换骨的变化,如果厂家能同步提高马3的内饰工艺,相信这款目前被严重低估的车型将拥有非常不错的市场表现。
关键词:朗逸 责任编辑: 孟飞林
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.80 秒 | 0.00 米 | 7.70 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
8分 |
对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |