大家车网 2013-06-07 11:03 来源:易车网 作者:
外界曾给予雅阁插电式混合动力车全美燃油经济性最高车型的美誉,但无奈这款车的高昂售价将更多的消费者挡在了门外。好在本田已经意识到了这个问题,并且积极的开始解决。最直接的办法就是推出一款相对传统但更为廉价的非插电版雅阁混合动力车。本田官方表示新一代雅阁混合动力车型将会在2013年6月20日于日本正式发布。
【新一代雅阁非插电版混合动力车】
海外媒体报道全新雅阁混合动力车将搭载由一台2.0升四缸阿特金森循环发动机(102千瓦)和可输出105千瓦的电动马达所组成的动力总成。整套动力系统一共将可输出约146千瓦,与此同时车辆的百公里油耗将进一步降低至5升左右。
目前,有关这款全新车型的其他信息还非常有限,不过预计其起售价格大约为两万美元(折合人民币约12.3万元),顶配版价格将不会超过3.4万美元(折合人民币约25万元)。
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
11.64 秒 | 41.97 米 | 7.23 L | |
总评分数 | 7.3分 | 测试文章:
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评测编辑:卡布 |
6分 |
雅阁整体操控性能良好,方向盘手感不错,指向清晰;助力轻盈,操作省力,底盘通过性一般,高速行车稳定性较差,过弯侧倾感比较明显;网友反映刹车偏软无力,行驶中路噪明显。 | |
评测编辑:林夕 |
7分 |
整体空间宽敞充裕,座椅包裹性不错,驾乘舒适感较好;车内储物空间实用,后备箱容积大,方便置放大件物品。 | |
评测编辑:王斌 |
8分 |
雅阁内饰布局合理,温馨漂亮,用料不错,做工比较精细,车内豪华商务车的味道较重;中控按钮设计人性化,让人一目了然;网友反映仪表盘设计比较漂亮,行车信息清晰易读。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
雅阁车身线条自然流畅,整车造型融合时尚动感却不失稳重,大气的前脸造型受到众多网友的好评,网友称“雅阁外观大气,前脸看起来很气派。” | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |