大家车网 2012-02-07 07:41 来源:北京晚报杨昌平 作者:
雅阁蹭劳斯莱斯赔39万 律师建议暂停发豪车牌照(1)
北京中洲律师事务所的于德华律师今天上书公安部交通管理局,建议暂停对豪车发放牌照。他提出这一建议的背景是,一辆雅阁车与一辆劳斯莱斯发生剐蹭后,初步确定需赔偿39万元维修费。于德华律师认为,此类豪车极易让其他车主赔个倾家荡产,在没有相关防范措施的情况下,应暂停发放豪车牌照。
事件
小剐蹭要赔39万元
走下本田雅阁车一看,温州的朱小姐吓了一跳,她驾车拐弯时,撞上了一辆黑色的劳斯莱斯。此起交通事故发生于2月2日,雅阁车的车头有些变形,保险杆脱落,劳斯莱斯的轮毂有点破损,右侧车门被剐花。
交警勘察现场后,认定雅阁车负主要责任。据了解,该辆劳斯莱斯从买来到上好牌照,一共花了1200万元左右。车主的一个朋友在现场对朱小姐说:“劳斯莱斯配件很贵,单单换一个轮毂就要100万,再加上其他的修理费,毛估估大概需要200万。”
记者了解到,朱小姐为雅阁车所投的三者险额是20万元,如果真要赔200万元,这就意味着她要自掏180万元。
幸运的是,昨天,劳斯莱斯在上海的4S店对修车费用作出39万元的初步估价。不过,对朱小姐来说,一次小剐蹭,就要自掏腰包19万元,也够倒霉的了。
建议
针对豪车出台风险自理制度
“做一个假设,假设这辆千万豪车在国内道路上行驶5年,每年发生两次他方主责的剐蹭事故,那么,这短短的5年中,至少有10个家庭陷入巨额债务危机甚至倾家荡产。”北京中洲律师事务所的于德华律师发出疑问:是什么原因将无数的车辆驾驶员和交通参与者置于巨大的风险之中?他认为,是相关车辆准入制度及配套法律法规的不健全和缺失,导致了这种怪异事件和风险的产生!
于德华认为,路权是平等的,上路行驶的车辆的权利和义务也是平等的。在此前提下,就以此案中的雅阁和劳斯莱斯为例,同样的小剐蹭,凭什么雅阁车负全责就要面临高额赔偿,而劳斯莱斯车主负全责的话,只需要赔几千元?
“我认为,应该出台豪车风险自理制度。”于德华建议,除非发生人员伤亡或者酒后驾车、无照驾驶、飙车、故意碰撞等恶性交通事故,对一般的交通事故,针对豪车的维修赔偿金应限定在一定的数额之内,比如20万元。而对于豪车,则可以出台专门的保险项目,大幅度提高保险金,在出现一般交通事故时,自己负担维修费用。他这一想法是基于谁享受,谁付出的原则,总不能豪车车主在路上风头无二,却把倾家荡产的风险转嫁到普通车主身上吧。
于德华向公安部交通管理局发出建议书,建议协调相关部门出台针对豪车的保险政策,加大豪车在交通事故中的责任,在相关政策出台前,暂停针对豪车的牌照发放。
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关键词:雅阁 责任编辑: 陶瓷之