E系列三厢版对比新赛欧（一）

　　曾经，家庭建立的首要条件是要有所属于自己的房子;现如今，令人咋舌的房价和看不到终点的限购政策，让那些在都市打拼的年轻一族们望而却步。但他们不甘心生活品质随之降低，于是，一股新的“思潮”就此诞生——就算租房子也要先有一辆自己的爱车。而对于这些初具经济基础的家庭而言，A0级轿车因其经济实用性和超高的性价比备受青睐。各大车企也瞄准了这一点，纷纷摆出奇招：一方面，合资品牌通过调整配置，使价格持续下探;另一方面，自主品牌继续走价格亲民路线，但在配置上不断升级。

　　在这场合资与自主的对决中，有两个车型比较引人关注，它们分别是雪佛兰新赛欧和北汽E系列三厢版。定位于“幸福家轿”的雪佛兰新赛欧，是合资A0级轿车中的明星车型，其可靠、实用的好口碑让其销量始终居高不落;倡导“为乐而生”的“京品轿车”——北京汽车E系列三厢版，是自主小车里的新兵，但由于跟奔驰B级有着深厚渊源，也颇受业界关注。

　　一个合资，一个自主，一个高举“幸福”，一个主打“快乐”，究竟怎样选择才更实惠呢?下面，我们就选取这两个车型的同等价位款式来进行一个全面细致的对比(所选车型为E系列三厢1.5L MT乐尚版和新赛欧1.4L MT 优逸版)，供车友们参考。

　　外观细节对比：两者各有千秋

　　E系列三厢版借鉴了奔驰旗下成功车型B200的外观设计，但在细节上加入了很多创新元素。前脸部分，E系列三厢版秉承了北京汽车的家族化脸谱设计，前格栅的“北”字造型，彰显年轻个性;发动机盖上富有肌肉感的棱线，使整车显得稳健有力、精神十足。

　　新赛欧的设计也带有明显的家族血统，前脸部分融合了雪佛兰经典的贯穿式分体格栅，大方体面。车头分布的三条棱线，与前格栅的外凸式设计相得益彰，显得立体、饱满。两车相较之下，各有千秋。

　　E系列三厢版前大灯为鹰眼造型，十分醒目锐利，且全系标配为带透镜的卤素材质，大灯照明可调节高度。我们所试驾的乐尚版的前大灯更是配备了自动感应功能，这在同级车中较为少见。其雾灯的风格也同样犀利时尚，三角形棱角分明，搭配“北”字飞翼造型的镀铬装饰条，使得车头很显质感和张力。

　　新赛欧的不规则前大灯造型相对中庸，采用了眼角上挑式设计，而前雾灯安置在两侧，显得十分低调。整个车头显得颇有亲和力。

　　E系列三厢版的车尾轮廓短促、硬朗，层次感分明，整个新增的尾部与整体车身浑然一体。尾灯采用了同级车中唯一的LED灯组，相较氙气大灯反应更快、能耗更低、使用寿命更长。尾灯点亮后还能营造出“北”字家族特征，辨识度很高。

　　新赛欧车体尾部采用了短尾设计，在造型上显得饱满有力，看上去富有运动性，尾灯红色灯罩、仿LED的设计则凸显了时尚感和整体感。

　　小结：两款车的外观造型各有特点。E系列三厢版通过借鉴奔驰B级的外观赢得了一部分消费者，但又不失自我，将很多家族元素创新性地运用在车身设计中。新赛欧则更多地传承了家族化的风格，丰富的曲线运用，让其有更好的造型辨识度。因此，在外观方面，两车各有所长，就看消费者的口味偏好了。