E系列三厢版对比新赛欧（五）

　　保养与服务对比：各有妙招

　　在保养方面，上海通用为新赛欧提供了两年或6万公里的保修期，保养周期为每5000公里保养一次。常规小保养约190元，平均年保养费约1000元，费用比较适中。(费用仅供参考)

　　从保养周期上来看，E系列三厢版享受三年或6万公里的整车质保，每5000公里或6个月进行一次常规保养。小保养价格约为186元，保养费用与新赛欧不相上下。(费用仅供参考)

　　不过，与新赛欧不同的是，E系列是国内第一款提供“三包”服务的车型，比国家“三包”早了一年多，并从今年5月份开始执行国家“三包”标准。只要在“三包”期限内且符合退换车标准，消费者都可以向厂家申请退换车。

　　小结：两车的保养费用比较接近，都属于经济实用型。为了凸显诚意，E系列给出了比较实在的“三包”服务承诺，能够吸引一部分消费者。不过，新赛欧作为老牌畅销车型，服务网店多，在保养的便利性上更为突出。

　　总结：经过全面对比，两款车的优劣势几乎一览无余。新赛欧依托强大的合资品牌溢价底气十足，但在配置方面并没有给予消费者太多福利。如果车主比较看重品牌、注重面子，新赛欧可能正中下怀。

　　E系列三厢版作为汽车自主品牌的后起新秀，虽然在品牌力上还来不及有所建树，但在空间、配置、动力和舒适性上都有非常不错的表现，性价比很高。对于想猎寻一部既舒适、实用又实惠的代步车的年轻消费者来说，E系列三厢版是个不二之选。