商务奢华 2013款宝马7系

　　对车主和厂家来说，“豪华”更多的是一种主观感受，数据上，豪华车通常指D级车，按一般定义轴距在3000mm以上，发动机排量大于3.0升，不过在车主和厂家面前，这些硬邦邦的东西只是“豪华”的考量元素之一。一直以豪华车标杆著称的奔驰S级刚刚推出了全新第10代车型，而宝马7系和奥迪A8L都依然以发布时间不长不短的现款车型对应，在奔驰的强势回归下，各款车型又如何定义自己的豪华呢?作为德系三个大品牌的奔驰、宝马和奥迪，奋战豪华车领域年头都不短了，在市占率、口碑和影响力上可谓各有千秋。下面我们就来探究一番它们各有什么特别之处吧。

　　宝马7系混动版：豪华与环保的结合

　　新BMW高效混动7系在外观设计与汽油版车型的风格一致，在满怀商务气息同时还充满了时代感。宽大的双肾进气格栅，从某些角度看起来给人前倾的感觉，凸显 出混动7系强大的前冲态势。再加上强劲的外扩式车轮拱罩，令整个车身充满动感。BMW高效混动7系长宽高分别为5219×1902×1498mm，轴距 3210mm，在三款车之中是最为宽敞的。

　　新BMW高效混动7系侧面给人的感觉是超长、超扁，从后窗的面积可以清楚的了解到它的后排空间。同时混动7系还增加了许多镀铬套件，例如窗框、车顶以及前 后保险杠部分，这些镀铬饰条的使用让人很容易联想到一台豪华车所必须拥有的元素。BMW高效混动7系配备了倍耐力高性能轮胎，前轮尺寸245/45 R19;后轮尺寸275/40 R19。

　　新BMW高效混动7系的尾部与车头风格相符，同样是一副盛气凌人的模样，不可一世。贯穿至车尾的腰线以及修长的尾灯设计，使我们很难将这些与豪华车联系到 一起，但是很像一部运动轿车。尾灯融合的LED技术使其看起来极具科技感，像是一部概念车。同时左右各一的四边形镀铬排气管，又为混动7系增添了几分霸气。

　　新BMW高效混动7系的驾驶舱与汽油版车型基本保持一致，在保持“简约又简单”的设计风格同时，又将奢华的质感演绎的淋漓尽致。尤其是中控台大量的高光白蜡实木装饰条，所营造出的豪华气息在其它车型中是绝对少见的。而功能面板则以人体工程学为蓝本，增强了人们使用上的便利性。

　　记得有一句话“开宝马，坐奔驰”。言外之意，宝马更加注重的是操控感受。但是当你坐进7系轿车内，你会感觉到一种惬意的享受，这是一般轿车所无法达到的。宽大舒适的座椅绝 对会让你联想到家里沙发，将近20向的座椅调节绝对会让你找到专属于自己的位置。前排空间方面，只要你没有高过姚明，绝对都可以满足你的要求。

　　从字面上理解，新BMW高效混动7系车型具 备了高效率和混动两个技术。首先我们先来看看它的混动技术。新BMW高效混合动力7系的动力系统，双涡管单涡轮增压直列6缸汽油发动机和40千瓦/55马 力同步电机，动力系统总共可以提供260千瓦/354马力的输出功率和500牛顿米的强大扭矩。在实际驾驶过程中，新BMW高效混合动力7系的加速感很 强，让你完全感觉不到这是一款超过两吨重的大家伙。宝马官方给出的数据，从静止加速到100公里/小时只需5.7秒。