长城C50

　　市场售价：6.70万-9.18万

　　油耗方面：

　　长城C50虽然没有引入直喷技术，但是搭载1.5T涡轮增压发动机之后，实测的加速时间也已达到9.7秒，连贯性不错，无论是高速行驶还是崎岖的山道，它都没有出现“疲软”的状态。油耗方面也有一定的优势，工信部给出的综合工况油耗为6.9L，网友给出的油耗平均值为8.51L。

　　如果针对大城市干道中使用的话，城市道路比较拥堵，特别是赶上早晚高峰，低速运行或是走走停停的状况非常多，但即便如此，您也感觉不到涡轮的介入，表现基本与1.5L自然吸气发动机相当，起步够用，爬坡稍显吃力，油耗保持在7.51L/百公里。如果是针对小城市或者县城而言，那么油耗的表现会更加出色，与同级竞品相比表现上乘。

　　售后费用：

　　常规用车费用方面，根据北京地区车船税标准，1.0L-1.6L(含)排量车型的征收标准为420元/年，所以长城C50每年的车船税成本为420元。日常维护费用包括洗车和打蜡，按照平均洗车价格每次25元和打蜡100元计算，每月洗车3次，每年打蜡三次，V5菱致一年的日常维护费用均为1200元。

　　售后保养费用方面，与合资品牌相比，C50的保有量并不大，售后维修点也不如一些合资品牌广泛，但作为长城汽车的一款热销车型它在维护保养方面相对方便，同时费用方面也要实惠许多。其常规保养费用仅在200元左右，其中在机油+机滤147元、空调滤清22元、汽油滤清18元、空气滤清35元、火花塞23元*1支、刹车油38元，这些就是C50的常规保养成本。在保修方面，厂家为C50提供了4年15万公里的质量保修(以先到为准)，这项政策针对所有购买长城C50的消费者，在质保期内车辆所发生的非人为引起的机械故障，都可以到4S店进行免费索赔。

　　车型简介：

　　外观方面，长城C50依旧采用了家族史的鲨鱼嘴前脸造型，整个车头看上去十分动感。

　　内饰设计整体以简洁实用为主;配置方面C50亮点不多，不过他们的思想也开始向B级车悄然转变。低配车型配置相对基础，基本就是属于满足驾驶，从时尚型开始配置变丰富，一定程度上提升了乘驾的便利性和安全性。

　　空间方面C50有着2700mm的轴距，更像是一款宽敞的A级车，能满足大多数人的乘坐需求。

　　动力方面，长城C50搭载了长城自主研发的GW4G15T发动机(1.5T)，最大功率为98kW/5600rpm，最大扭矩为180N•m/1800～4000rpm，装配CVT变速箱后，车辆的燃油经济型也得到保证，同时车内噪声的抑制工作也相当到位。不过C50全系仅配备手动挡，将一部分喜爱手动挡车型的消费者挡在了门外。

　　点评：作为长城汽车主推的T动力家轿，对于C50来说，不到10万元的价格已经让它拥有性价比的优势，尤其是当它搭载了1.5 L涡轮增压发动机之后，优势更加明显，难得的是它的油耗表现和售后成本方面也体现出很大的优势，这无疑都让它的性价比得以进一步提高。不过不可忽视的问题是，作为自主品牌C50仍停留在“模仿”的阶段，缺少自己独有的特色。相信随着产品品质的提升，C50从非主流变为主流指日可待。