日系三强

　　这两年人民的荷包越来越鼓，生活水平不断提高，很多人的家庭购车计划已经从紧凑级轿车调整到了中级车。根据消费者购车用途的不同，热销的中级车被人们习惯性的分了类别，今天我就按照大家的习惯，每个类别中推荐三款热门车型。

　　日系三强

　　日产天籁

　　天籁是日系三强之一，销量常年占据同级的前三甲。天籁身上有几大亮点是要重点指出的，一是发动机，天籁共提供2.0L、2.5L、 3.5L、三款发动机，其中2.5L和3.0L发动机都是V型6缸结构，他们是大名鼎鼎的VQ系列的一员。VQ发动机自研发完成后连续10余年获得世界十 佳发动机称号，他也创造了工业史上的一个奇迹。另一个就是他的后排座椅，在同级甚至更高级别车型中，论舒适度罕有敌手，曾经有一位资深的汽车媒体人形容天 籁的后排座椅“舒适度绝不亚于家用高档沙发。” 天籁外形很大气，又不会过于沉闷，强劲的动力在同级自然吸气发动机中几乎没有对手，车内空间充裕，乘坐舒适度高，只是较软的悬挂系统无法发挥出动力的全部 优势。

　　本田雅阁

　　雅阁

　　雅阁大家都很熟悉了，在中国销售好几代的车型，受到人们的广泛欢迎，尤其是在我国南方地区，雅阁是同级别中的第一选择，在销售排行方面，雅阁曾多次蝉联销 售冠军，除日本地震时期，月销量都在一万台以上。外观上雅阁带有明显的本田家族特征，动感流畅，又不会显得过于圆滑。虽然在定位上雅阁应该走沉稳路线，但 内饰的设计却十分梦幻，科技感很高，无论外观内饰雅阁都能代表本田公司最新的设计思路。动力方面厂家主推2.0L和2.4L车型，虽然亮点不多，但实际的 行驶感觉却很顺畅，提速方面表现得也很好，就算是2.0L发动机也不会出现小马拉大车的情况。

　　丰田凯美瑞

　　凯美瑞

　　这里所说的凯美瑞是指新凯美瑞以及凯美瑞经典两款车型，有人会奇怪为什么新 款上市了，老款停产了，现在又冒出一个经典车型?说白了就是老款凯美瑞设计过于经典，虽然退市了但热度不减，厂家应消费者要求再起复产了经典凯美瑞。而新 凯美瑞完全走出了老款车型较为圆润的造型特点，更多的棱角，更多的运动元素将新凯美瑞打造成为车市中的亮点。更加细致的车型分类几乎可以满足消费者的全部 需求，大气舒适的新凯美瑞、运动时尚的骏瑞以及环保人士大爱的混动车型，将新凯美瑞的产品线填充的极其丰满，而复产的凯美瑞经典正满足了部分消费者的怀旧 情结。

　　小结：日系三强在舒适性方面做的非常到位，无论是乘坐空间还是驾驶感觉，在同级中都处于上游水平，这也正是家庭使用和商务乘坐最为重要的一点。