大家车网 2012-08-14 03:44 来源:汽车点评网 作者:
自主车领跑/途观上榜 5月销量前五的SUV(2)
石家庄,张家口,承德第四名:
广汽丰田 汉兰达——空间优势在同价位中无可替代
价格区间:24.88万-42.98万
召回门之后,丰田全系产品都试图用降价来挽回颓势。您还别说,“优惠甩卖”这招对中国人还真管用——甭管之前有多少负面,汉兰达依然稳居销量榜第四。
作为一款出自轿车平台的SUV,它的底盘和凯美瑞差别并不大,您甚至就可以将它的两驱版本看作是加高离地间隙、增大车身的凯美瑞。虽然排量大了,但车身质量也上去了——2.7L车型基本都在1.8吨左右。
如此庞大的车身,体重自然不轻,通过性难免受到影响
而且它装配的轮胎,也不是真正的越野轮胎,跑跑公路没问题,跑湿滑路面就有些困难了,上路面复杂的野山坡道那更是强人所难了!
爬不上坡的虽然是2.7L两驱版车型,但就算是汉兰达的四驱版本,也一样并不擅长越野。四驱版的汉兰达前中后共有三个开放式差速器,而非LSD限滑差速器。它的中央差速器采用粘液藕合器,又称粘性联轴节,多使用于前轮驱动为基础的车型上。
汉兰达平时按前轮驱动方式行驶,当遇到特殊路况,前轮打滑时,后轮会被分配到扭矩,变为四驱,进而脱困。开放式差速器没有任何锁止或限滑机构,它只能提供前后轴的差速功能,以确保4个轮子可以正常运转并转弯。
缺少了锁止机构,无论前后轴只要有任一侧的车轮失去足够抓地力,都只能让打滑的车轮继续打滑空转、浪费扭矩分配,而不是像有限滑差速器的车型那样,将打滑轮胎的扭矩分配到那些不打滑的车轮上。
说白了,厂商和消费者最大的争端还是集中在对SUV的定义上——消费者显然认为,SUV不仅仅应该是离地间隙大、车身魁梧,更应该具备一定的越野性能,在公路之外能表现出更好的道路通过性。而厂商的定义显然与此有所出入。
7座大空间才是汉兰达的最大卖点
那汉兰达到底是一款什么样的产品呢?相比市场上主流的紧凑型SUV,它最大的卖点与竞争优势就是有7座车型选择——车内空间够大,出游时能装更多的人!某些网友的说法也不无道理,汉兰达,就是一长得像SUV的MPV。
● 点评:
对于只是想要买一辆车,能够承载自己大家庭的消费者,我们还是更推荐奥德赛、GL8这样的MPV:空间同样充裕、油耗相对经济、乘坐也比较舒适,上下车还不必像SUV这样辛苦。但如果您就是喜欢SUV踏实、给人安全感的身型,而又需要宽敞的大空间,而且对越野通过性没有太多苛求,汉兰达是最符合您需要的选择了。
关键词:途观 责任编辑: 黄念
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 9.30 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
从上市前创下的7万订单神话到上市后提车延迟大幅加价,都表明了途观作为一款城市SUV的成功,这要归功于它的充沛的动力和出色的操控,但是等待提车和加价也让一部分准车主苦不堪言,遭到了网友的抱怨。而且经过一段时间的使用,变速箱渗油、异响、啃胎等问题开始出现,尤其是“车祸们”也让一些消费者开始产生质疑的态度。不过目前途观销量依然不错,少数地区仍存在加价提车的现象。 | |
评测编辑:王斌 |
9分 |
途观作为一款城市SUV以强劲的动力和优秀的操控性能以及高出进口途观的尺寸吸引了一大批消费者,在上市前就出现了火爆的预定场面,至今仍然销量不错,综合来说是一部比较成功的城市SUV。但是上市初期的加价提车、等待时间长也让网友抱怨不已。此外,网友反映的变速箱渗油、异响、啃胎等问题也不少。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:涡轮发动机动力强劲;操控性能优秀;内部空间充足。 最大缺点:上市初期加价提车引起了网友的不满;此外,网友反映的变速箱渗油、异响、啃胎等问题也不少。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |