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诸子百家购车观 4款暗合先秦思想车型推荐

大家车网 2012-08-14 03:26 来源:太平洋汽车网PCauto 作者:

诸子百家购车观 4款暗合先秦思想车型推荐(4)

德州,济南,泰安,枣庄,东营,菏泽,滨州,聊城,临沂,济宁,莱芜

法家 大众CC

级别:轿跑

售价区间:39.39--53.68万元

诸子百家购车观 4款暗合先秦思想车型推荐(7) 大家车网

大众CC(进口)
售价:36.80-56.90万
品牌:大众
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法家是百家思想中最早成为治国方略的学派,也是少有的主张法治的学派,严谨的法律条款是其最严格的要求,说到做工严谨自然能想到德系的大众。2000多年来,与儒家互为表里的体系正是法家,正如斯柯达与大众这对兄弟一般。法家主张“法、术、势”的统一,法令讲究“静如泰山、动若脱兔”,即平日有威严、执行有速度,这样的大众当属既有商务外形又有运动性能的大众CC

当初若听到大众CC的名字或许会陌生,现在随着他即将国产化而人们熟知,当看到他的外貌时更会觉得如此似曾相识。没错,单从外形上看大众CC可以说是运动版的迈腾,而实际上大众CC就是帕萨特B6(迈腾的原型车)的轿跑版本。

帕萨特CC在进入中国市场后名字更换频繁,我们在此文中姑且称他大众CC。不论是大众CC还是迈腾CC(上月又重闻此名),在外观上我们还是一眼就能看出它的帕萨特血统。泪眼式前大灯、U型进气格栅等一系列大众家族性设计都出现在CC身上。虽然气质上依旧庄重典雅,不过部分细节上的跑车化处理,又让整个车身更为流畅增加了动感。

国民喜欢把大众CC和迈腾拿来做外观上做比较,大众CC在长宽上面分别比迈腾多了39mm和35mm,高度上大大降低55mm,其轴距更是以2711mm胜过许多同级运动豪华车,这不仅拉长了他的空间,而且从外观看去整个车身的弧线如流星划过一般平顺自然,车体则犹如雕琢后的美玉般平滑剔透,分明是低矮稳健的流线化跑车造型。

值得一提的是除了整个车身的曲线,在其他的部分上也是显现出了设计师的匠心独运:首先就是无框的车门,车门上的车窗玻璃像宝剑出鞘动感十足;再如车尾的微微上扬整流器设计也是凸显了运动气息,以及尖锐的头灯如看准了终点的双眼透露着犀利的目光。虽然看上去稳重如泰山,但运动才是其真正特性。

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大众CC(进口)
售价:36.80-56.90万
品牌:大众
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与外观一样,大众CC的内饰也保留迈腾的整体设计框架,仅仅是在细节上进行运动风格的处理。中控台设计是经典大众T型,和迈腾、辉腾风格无异。炮筒型的仪表盘读数清晰,虽然没有过多修饰,但是280Km/h的最高时速足以到处招摇一番了。而运动型的座椅也使得大众CC与帕萨特传统的商务风格区别开来,突出就是两个字——运动。

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大众CC(进口)
售价:36.80-56.90万
品牌:大众
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这款四门四座的三厢车仅凭外形不足以被我成为“动若脱兔”,他在配置上的的确确是一款中型轿跑,大众CC3.6是3.6L的V6发动机,最大功率达到220KW/6600rpm,最大扭矩350Nom/2400-5300rpm;而2.0版本搭载的是2.0TSI L4发动机,最大功率达到147KW/5100-6000rpm,最大扭矩280Nom/1700-5000rpm。

大众CC如同一位穿着西服的运动员,虽然庄重却有不又活力,固然动感十足却又不张扬,作为矛盾的统一体显示出了有容乃大的魅力。他39.39到53.68万的价格倒也有几分法家“刑不上大夫,法不下庶人”的意思,国产后的价格或许会使人感觉更亲近些。

由此看来,大众CC“静如泰山,动若脱兔”,为一辆严谨的法家之车。


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责任编辑: 黄念

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总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:王斌

8分

新款思域无论是在操控上还是在空间上,较老款车型都有所提升,但仍旧有不足的地方,加上之前的市场表现一直不错,也累积了不少的人气,但仍旧存在噪音等小毛病,希望今后厂家可以在细节方面有所提升。

评测编辑:张丽

9分

东风本田思域外观大气、时尚,车身线条流畅,新款在外观上与老款相比差别甚微;内饰设计时尚感较强,具有层次感,功能配置比较丰富,做工也比较精细,只是多采用硬质塑料,手感欠佳;储物空间比较合理,乘坐空间和后备箱空间都有所提升,总体来说表现不错。

评测编辑:强子

8分

最大优点:内饰做工有所提升,设计层次感较强;储物空间比较合理,乘坐空间和后备箱空间都比较大;提速较快;换挡顺畅,方向盘灵活;采用ECON技术,油耗表现较为理想;售后网点覆盖全面,维修保养比较方便;安全配置比较丰富,安全性较好。 最大缺点:内饰大面积采用硬质塑料,手感欠佳;网友反应变速箱有异响;发动机噪音较大,隔音效果较差。
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