谁是新“街车”? 最有望取代捷达的6款车

谁是新“街车”? 最有望取代捷达的6款车(2)

不熟悉汽车的人大把存在，但不熟悉捷达的人还真找不出几个。这么多年来，

上海通用别克凯越

指导价格：10.38～13.98万元

车型特征：技术成熟，价格优惠幅度比较大

和捷达少得可怜的2000-5000元的优惠相比，凯越可谓是大手笔，全系降幅都在1万元以上,甚至年底高配车型会达到2万元以上促销幅度。这也难怪凯越销量是惊人每月达到2万辆以上数字。就连所谓常青树捷达有时候都甘拜下风。

因此目前在合资车型中销量最好的紧凑型车前三名中绝对会有凯越的身影，因为这款车最大的特点就是在外观设计非常大气的同时还能保证一个非常实惠的售价，目前凯越1.6L入门车型的售价已经降至8万元，合资车型中凯越这样的性价比绝对非常少见。

凯越的1.6升霍顿发动机仍然没有太多技术变化，但技术比捷达先进多了。而且通过改进调教，已经可以在3600rpm输出146牛米最大扭矩，因而捷达擅长的低俗大扭矩特征开始被更多后来者超越。配合四轮独立悬挂，凯越的舒适表现是捷达辈无法比及的。配置也更为丰富。

皮实可靠分析：老凯越是鼎鼎有名的新三样代表之一，所以车型关键技术是比较令人放心的。目前新凯越只不过针对发动机和底盘悬挂做了一些技术性的改进，所以在用车皮实和质量方面，新凯越也是令人放心的。电气设备虽然比捷达要先进，但相对老款变化也不大，所以同样令人放心。

售后网点分析：北京有16家上海通用别克4S，售后网络比较齐全。上海大本营更有23家4S之多。南方广州市场也是重点，4S有7家之多。中部武汉有2家4S，成都有3家4S,西安共3家4S。当然这里面不包括一些特约的维修服务站。从上海通用别克4S的分布来看，显然东部是重点，中西部有些薄弱。给车主会带来一些维修不便之处。

保养成本分析：凯越保养周期5000公里，这一点不如捷达，但单次小保养费用才167元，用车性价比还是不错的。三滤全换的大保养也不过358元，1万公里一次的大保养综合起来，其实在4S保养的话，捷达并不比凯越更实惠，只是小保养的话，捷达性价比会高些。如果捷达不在4S保养，建议机油，机滤最好购买原厂或正品，以保证7500公里正常保养周期不出问题。