单挑日系主流房车 东风雪铁龙C5综合导购(5)

轴距数字表现同级之最：

再要讲讲几部中级车空间表现，日系三剑客中雅阁拥有2800mm的轴距，凯美瑞和天籁同为2775mm，睿翼2725mm是其中最短的一部，雪铁龙C5的轴距更是得到了惊人的2815mm，从数字上看，日系中级房车根本不是C5的对手，假如你是一个用数字来衡量实际表现的买家，估计对15mm的概念不会特别明显，坐在其中，后排空间符合B级车应有的水准。

长达2815mm的轴距，使C5成了目前同级的新标杆。

雅阁的后排空间从数据上看，以2800mm位居第二。

凯美瑞的空间稍嫌雅阁

天籁座椅很大型，但并未削减太多空间。

睿翼讲求操控表现，所以轴距也是5部车中最短的一部。

但是C5的后排不支持放倒功能，某些时候这样的设计会显得不够灵活和人性化，不能将其行李空间延伸，是一个小小的瑕疵。再加上前排手枕后方没有冷气出风口，只把后排的风口放在了B柱上，制冷效果一定不够迅速，好像萨博95也有类似的设计，但在前排手枕后方还有一对冷气风口，这样送风才立体嘛。