大家车网 2012-08-10 07:23 来源:汽车之家 作者:
日系新老对决 日产轩逸对比丰田卡罗拉(3)
车内乘坐空间对比:
只看数据的话,无论是长宽高还是轴距,卡罗拉都要完败于轩逸,但影响车内空间的因素是除了轴距外,还有就是前排座椅靠背造型等因素。那么,两款车型的实际空间表现又如何呢?我们一起来看看。
● 前排乘坐空间对比:
我们的体验者身高1.79米,在调到正确的驾驶坐姿后,两款车型的表现不相伯仲,头部都只有两指的空位,只能说勉强够用。
● 后排乘坐空间对比:
看完了前排的乘坐空间表现之后,我们再来看看后排的。两款车型的后排头部空间依然不理想,但在腿部空间方面,轩逸轴距长的优势就得以体现,在前排座椅保持不变的情况下,有两个拳的空位;相比之下,卡罗拉就要逊色许多,只有四指的空位。那么,卡罗拉在乘坐空间方面就这么完败么?也不是,请继续往下看。
● 后排中部乘坐空间对比:
对这个级别的车型来说,后排中部经常会用到,因此直接影响中间乘客乘坐感受的地板设计显得尤为重要。轩逸后排地板中部略为凸起,一个成人坐在中间就不得不大角度张开双腿了,影响到旁边乘客不说,姿势也不太雅观。卡罗拉在设计上就比较人性化了,满载时后排中间乘客仍然可以自然放脚。
后备厢储物能力对比:
最后我们来对比一下两款车型的行李厢储物能力,对家用轿车来说,这点也是不能忽视的因素。只看数据的话,轩逸的容积为510L,卡罗拉则为450L,但从我们的实物体验来看,两款车型相差并不远;另外,卡罗拉的后排座椅可4/6放倒,可利用的空间明显要大于新款轩逸。
动力总成对比:
车型 | 新款轩逸 1.8L 发动机 | 卡罗拉 1.8L 发动机 |
发动机型号 | MRA8ADE | 2ZR-FE |
最大马力(Ps) | 139 | 140 |
最大功率(kW) | 102 | 103 |
最大功率转速(rpm) | 6000 | 6400 |
最大扭矩(N·m) | 174 | 173 |
最大扭矩转速(rpm) | 3600 | 4000 |
变速箱 | CVT | CVT |
动力方面,全新轩逸搭载全新1.8L发动机(MRA8DE),最大输出功率为139马力,峰值扭矩达到174N·m,传动部分匹配XTRONIC CVT无级变速箱,这套动力系统是首次应用于轩逸车型上;而卡罗拉1.8L最大输出功率为140马力,峰值扭矩173N·m;并且相匹配了CVT变速箱,从参数上看,两款发动数值差别并不大,并且其均配备了CVT变速箱,其在驾乘舒适性方面会有较好的表现。
『我们没有测过1.8CVT版本的卡罗拉的油耗,但测过2.0 CVT版本,成绩仅作参考』
此前,我们专业评测团队分别对新款轩逸1.8L CVT及卡罗拉2.0L CVT(我们没有测过1.8CVT版本的卡罗拉的油耗,但测过2.0 CVT版本,成绩仅作参考,不做最终对比结论。)油耗表现进行了测试,经过测试,新款轩逸1.8L CVT在未过磨合期的情况下百公里平均油耗为8.05升,相信其过磨合期后油耗表现更为经济;而卡罗拉2.0L CVT经测试百公里平均油耗为7.15升(过磨合期),根据经验判断,相信卡罗拉1.8L CVT车型油耗表现会与2.0L CVT车型相当或更低的水平。由此可以判断,此次对比的两款车型新款轩逸1.8L CVT及卡罗拉1.8L CVT在油耗成绩相当,均表现出不错的油耗经济性水平。
编辑点评:
在紧凑型车中,轩逸及卡罗拉在市场上一直有着不错的销量,消费者如果选择日系凑型车,这两款车型一直是相比较最多的对象。在外观及内饰设计上,新款的轩逸可能会给消费者带来更多的新鲜感,可是略显中庸的卡罗拉仍然吸引不少消费者关注,所以在外观及内饰方面更多地取决于消费者不同的审美观。在内饰用料、车内空间及配置方面,新款轩逸优势明显,而卡罗拉在储物格实用性、后备厢扩展性及人性化方面表现了自身的优点。
目前卡罗拉车型虽然在市场上保持着较好的销量,不过其车型已经略显老态了,此次新款轩逸的推出,将会一定程度动摇卡罗拉的地位,新款卡罗拉的推出可以说是刻不容缓。只能说,现在卡罗拉现金达到1.4-2.1万元的优惠,及整车综合较好的表现是卡罗拉吸引消费者的资本了。
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关键词:卡罗拉 责任编辑: 许乐天