比亚迪S6对阵奇瑞瑞虎
大家车网 2012-06-05 15:24 来源：网摘 作者:综合报道
10万元级别的SUV市场一直是自主品牌的天下，如果选中了这个价位那么有几款车几乎是必考虑的对象——比亚迪S6和奇瑞瑞虎。比亚迪S6是去年新上市的车型，犹如黑马般的横空出世，半年左右即蝉联自主品牌SUV单车销量冠军，一路攻城略地，迅速圈定它的消费群体。瑞虎则是奇瑞于2005年推出的老车型，经过几次更新换代，逐渐打拼下自己的一片天地。
这两款车各有千秋，对于消费者来说，如何在二者之中挑选一款性价比较高的车型，的确是一个艰难的抉择。为此，我们分别选择 2.0MT尊贵型S6和2.0 MT豪华型瑞虎，让二者在相同动力的情况下一较高下，给有购车意向的消费者做一个参考。
外观： 比亚迪S6-☆☆☆☆☆ 奇瑞瑞虎-☆☆☆☆
比亚迪S6定位为“城市多功能SUV”，整体造型十分圆润饱满，令人一见倾心。在保持SUV硬朗风格的基础上，S6采用了时下更为流行的一些因素，车身线条更加流畅，外观十分灵动，尽显都市时尚型气质。细心的车友还可以发现，除了借鉴国际上较为成熟的设计理念外，S6还体现了一些比亚迪自己的想法。经过熏黑处理的带透镜的感应式前大灯，保持了比亚迪家族的一贯传统，并为S6增添了几分运动气息；前后保险杆底部的黑色塑料防护版，及车身侧面的侧裙，则为S6增添了刚柔并济的感觉。
与比亚迪S6的圆润造型不同，瑞虎的车身线条则更为硬朗。自2005年上市以来，已经推出多款换代车型，相比老款小改不断，但总体的设计风格还是7年前最初的模样。X造型的前脸看上去十分凶猛，镀铬的前进气格栅装饰条，与梯型的前黑色塑料保险杆相互呼应，再加上车顶的行李架，以及车后背箱上硕大的备胎，瑞虎留给人的印象无疑是充满力量感，令人想起翻山越岭带来的野性之美。
空间：比亚迪S6-☆☆☆☆☆ 奇瑞瑞虎-☆☆☆☆
对于偏好SUV的消费者来说，宽敞舒适的大空间是必不可少的要素。相比普通轿车而言，SUV阔绰的驾乘空间，灵活多变的组合方式，为外出旅游以及搬家运货创造了极佳的条件，对空间的需求来说许多人都希望是“多多益善”。
比亚迪S6充分考虑了消费者这种心理，在空间上极尽奢华，最大限度的提高消费者的驾乘舒适性。S6的长、宽、高分别为4810毫米、1855毫米和1725毫米，轴距为2720mm。在同级别中S6的空间表现属于偏上，虽然和瑞虎一样处于经济型SUV之列，但宽裕的前后排乘坐空间、平直的后排地板以及众多的储物空间，都为驾乘者创造了“随手放”的可能。另外，S6的后备箱容积达到了1084L，第二�欧诺雇耆鸶衫┱沟�2400L，可以满足一切日常家用需要。
相对而言，瑞虎在空间上则偏向于短小精悍型，长、宽、高分别为4390毫米、1765毫米和1705毫米、轴距为2510mm，相较于一般的家用轿车来说优势明显，但作为一款SUV来说则不尽如人意，比起S6逊色许多。姑且不论二者空间表现，单从两款车放在一起的视觉冲击力，S6已经完胜对手。
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基本参数对比表 |
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单位/车型 |
比亚迪 S6 2.0 MT尊贵型 |
奇瑞 瑞虎2.0 MT豪华型 |
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长/宽/高（mm） |
4810×1855×1680 |
4390×1765×1705 |
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轴距（mm） |
2720 |
2510 |
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油箱容积（L） |
72 |
57 |
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行李箱容积（L） |
1084/2400 |
520/1800 |
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整备质量（kg） |
1620 |
1455 |
配置：比亚迪S6-☆☆☆☆☆ 奇瑞瑞虎-☆☆☆
S6在同级别车型中一直享有“配置之王”的美誉。为了给消费者提供最优的安全保障及驾乘舒适性，比亚迪充分发挥了自身在电子装配领域的优势，各种领先科技配置可谓阵容豪华。S6拥有完备的驾驶辅助系统、智能管家系统、娱乐休闲系统、车身安全系统。如全系标配的Keyless无钥匙系统，只需携带智能钥匙便可实现无钥匙进入、一键启动、电子防盗、寻车、报警等功能，大大提升了S6的便利性和安全性。
相较于S6的丰富奢华，瑞虎则简约许多，恪守着简洁实用的配置理念。标配的电调大灯、多功能后视镜、多功能方向盘等配置，完全能够满足一般的功能需求。但对于追求科技感及时尚感的现代人来说，S6则更能勾起人们的消费欲望。另外，凭着比较全面的安全措施，S6还获得了国内首款五星安全SUV称号，这对消费者来说是一个不小的加分项。
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舒适性配置对比表 |
安全配置对比表 |
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配置/车型 |
比亚迪 S6 2.0 MT尊贵型 |
奇瑞 瑞虎2.0 MT豪华型 |
安全配置/车型 |
比亚迪 S6 2.0 MT尊贵型 |
奇瑞 瑞虎2.0 MT豪华型 |
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蓝牙/车载电话 |
有 |
无 |
导航系统 |
GPS |
无 |
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车载电视 |
有 |
无 |
制动辅助 系统 |
ABS+EBD |
ABS+EBD |
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喇叭扬声器个数 |
9 |
4 |
安全气囊 |
前双 / 前侧 |
前双 |
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空调系统 |
自动/双温分区/空气调节 |
手动 |
头部气帘 |
有 |
无 |
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单碟DVD： |
有 |
无 |
泊车辅助 |
倒车影像/右前轮可视/倒车雷达 |
行车电脑/倒车雷达 |
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单碟CD： |
无 |
有 |
防眩目内后视镜 |
有 |
无 |
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大灯自动开闭 |
有 |
无 |
儿童保护措施 |
ISOFIX儿童座椅固定装置 |
无 |
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车窗一键功能 |
有 |
无 |
启动方式 |
无钥匙启动系统 |
无 |
内饰：比亚迪S6-☆☆☆☆ 奇瑞瑞虎-☆☆☆☆
对于内饰的判断，除了选材方面的考究，还有在设计造型的美感。比亚迪S6全系车型均实用了“上深下浅”的内饰配色，配色简单素雅，盾形的中控台造型颇具设计感，表明了其都市用车为主的车型定位。而瑞虎黑色+米色搭配显得十分休闲，线条平直、流畅，看上去颇为端庄、大方。
动力：比亚迪S6-☆☆☆☆☆ 奇瑞瑞虎-☆☆☆☆
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动力对比表 |
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车型 |
比亚迪 S6 2.0 MT尊贵型 |
奇瑞 瑞虎2.0 MT豪华型 |
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发动机型号 |
BYD483QB |
ACTECO-SQR484F |
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汽缸容积(cc) |
1991 |
1971 |
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最大功率(kW/rpm) |
103/6000 |
102/5750 |
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最大扭矩(N·m/rpm) |
186/4000-4500 |
182/4300-4500 |
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前悬架结构 |
麦弗逊独立悬架 |
麦弗逊独立悬架 |
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后悬架结构 |
多连杆式独立悬挂 |
拖曳臂式半独立悬挂 |
从上表可以看出，二者的动力在基本数据上相差不大。S6搭载的自主研发2.0L发动机，最大功率为103千瓦，峰值扭矩为186牛米。该款发动机配有BIVT可变进气技术，在动力性和燃油经济性方面都有着较好的表现。瑞虎有1.6L、1.6S、1.8L和2.0L四种排量可供选择，其中，1.6S发动机是在1.6L ACTECO发动机基础上加装了伊顿机械增压器升级而来的，最大功率110千瓦，峰值扭矩205牛米，在数据上已经超过了同门的2.0L发动机，但2.0L的发动机表现平平，在燃油经济性和动力性方面均没有太多的亮点。
除了以上所列出的因素之外，售后保养也是消费者考虑的一个重要因素。在这一点上，比亚迪的优势比较突出，S6在国内率先推出“四年或十万公里超长质保”，相较于瑞虎的整车两年六万公里保修，S6的质保相当给力。
从以上对比可以看出，无论是在自身产品力方面，还是在售后质保方面，S6相对瑞虎都有着绝对的优势。最后再来看一下二者的售价，2.0手动尊贵型S6的售价10.79万元，而2.0L 手动 舒适型奇瑞瑞虎的售价则达到了11.58万元。也就是说，在产品力不敌S6的情况下，瑞虎比S6贵了将近1万元人民币。在有限的预算内，精明的消费者都会做出理性的选择。
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比亚迪S6 2013款 劲悦版 2.4手动尊贵型 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 0.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
| 总评分数 | 9.0分 | 测试文章：
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评测编辑：王斌 |
9分 |
比亚迪S6作为比亚迪第一款SUV车型，是比亚迪公司与奔驰合作的证明，从网友反馈的信息来看，时尚漂亮的外观、简洁舒适的内饰以及丰富的配置受到了大多数网友的肯定，虽然行程噪音较大、各类小毛病较多，但是比亚迪S6的市场表现依然可圈可点，究其原因，应该是较以往车型更细致的做工、人性化的储物空间等因素提升了性价比所致。 | |
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评测编辑：强子 |
9分 |
最大优点：外观时尚漂亮；内饰做工比较精细，配置不错；空间灵活宽敞，操控性能好。 最大缺点：动力一般；发动机噪音大、各类小毛病较明显。 | |
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评测编辑：林夕 |
9分 |
S6是比亚迪推出的首款SUV；外观时尚漂亮；内饰温馨协调，比较精细的做工和丰富的配置受到了网友的好评；空间宽敞充裕；操控性能不错；但动力表现平凡，发动机噪音大、各类小毛病较明显。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
