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13万元热门紧凑级车推荐

大家车网 2012-06-01 11:04 来源:网摘 作者:

雪铁龙-世嘉

  厂商指导价:10.68万-14.78万

  市场行情:全系降7000元

  近日,记者从北京地区多家雪铁龙4S店了解到:目前店内世嘉全系优惠7000元,最低售9.98万。全系现车较少,颜色以红色、银色为主,想要其他颜色的消费者可接受预定,定金1000元,一个月左右到车。

  虽然是年度改款车型,但是世嘉在外形方面的改动是比较大的,使用了海外版的新款C4的家族前脸,“双人”字型式中网,搭配犀利的新大灯组,看上去的霸气十 足。前灯组使用了传统的卤素大灯,很好的控制了成本,下方雾灯处三条镀铬的装饰增添了几分时尚气息,尾灯的光源加入了霓虹式的LED夜间行车灯,提升了夜 间的行车安全性。尾部的变化并不算多,只是后灯租的布局经过了重新设计。

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  内饰方面,新世嘉在门板和方向盘上增加了多处镀铬装饰,中控台“阶梯式”的整体结构没有太多变化,只是直线条的设计看上去更具科技感。中控台表面为大面积的钢琴漆抛光面板,并且增加了中央扶手箱。

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  新世嘉的1.6L发动机依旧是最大功率为78kW,最大扭矩为143Nm的N6A 10XA3A发动机,这是PSA车型上最常见的动力系统,与这款发动机相匹配的依旧是5挡手动变速箱和4挡手自一体变速箱。不过厂家针对4挡自一体自动变 速箱液压系统和换档控制的软件进行了升级,可以让驾驶更加平顺。悬挂同样延续前麦弗逊,后横向稳定杆+可变形横梁的非独立悬挂。

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  新世嘉两厢相比老款车型,外观更时尚、内饰更动感。而在动力方面,新款车型并无任何变化,而10.68万元—14.50万元的售价,也与老款车型基本相当。相比高尔夫、英朗XT等竞争对手,新世嘉两厢的变化并不明显。但在售价方面,新世嘉具有一定的优势,性价比相对突出。

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关键词:速腾   责任编辑: 张丽

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速腾 2012款 1.4TSI 自动旗舰版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
9.42 秒 40.83 米 0.00 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:林夕

9分

新一代速腾重点提升日常使用便利性,驾驶感受更加沉稳,各项性能均衡,尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受,但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。

评测编辑:陈真强

9分

速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻,但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。

评测编辑:张丽

8分

速腾终于迎来了这一次换代,并且这次是彻底的改变,过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了,当然遭到质疑的不止这点,减配问题也是让国内用户无法接受的,甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷,不过从实际表现来看,新速腾似乎没有过分的影响日常使用,家用车而已,我们不需要在纠结什么,你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。
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