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第九代思域360°安全防护

大家车网 2012-04-09 14:51 来源:网摘 作者:

  近期国内频发的校车事故,牵动着每一个国人的心,年轻生命的逝去,让人痛心无比,汽车安全再一次成为了关注的焦点,"呵护生命,是每一部汽车的天职"。作为凝聚历代精华的第九代CIVIC(思域),不但继承了CIVIC家族高品质的安全性能,更是在主动安全,被动安全和信息安全这三方面进行了大幅提升,360°全方位保护着驾乘者和行人的安全。(红旭集团·苍南红豪东风本田4S店)

第九代思域360°安全防护(0) 大家车网

  以人为本的主动与被动防护

  在主动安全方面,第九代CIVIC(思域)在的一大亮点就是"VSA+EPS"的黄金组合。VSA(车辆稳定辅助系统)整合了ABS(防抱死刹车系统)以及TCS(牵引力控制系统),通过方向盘的操控度、车轮速度感应器等信息,判断车辆的行驶情况,随时调整发动机输出功率及制动力以防止车轮打滑,有效地控制了车辆在过弯时的转向不足或转向过度。第九代CIVIC(思域)全系标配的EPS能够综合分析车速、车身状态及发动机转速等信息,输出合理转向助力,实现精准操控,当车辆行驶不稳定时,能帮助驾驶者朝稳定车辆的方向操控方向盘。

  VSA(车辆稳定辅助系统)与EPS(电动助力转向系统)相互配合,从而提供完美车速及姿态控制,确保安全。

  被动安全方面,第九代CIVIC(思域)全系增配侧安全气囊,同时拥有主动式安全头枕,配合安全带及标配的主副驾安全气囊为驾乘人员提供了360°全方位的呵护。后排座椅考虑到对随车儿童安全的考虑,全系配置ISOFIX(儿童安全座椅固定装备)标准挂钩。

  第九代CIVIC(思域)全车采用加强的高刚性结构设计,车架使用了980帕高强度钢打造,并合理设计了车辆的碰撞缓冲结构,大大提升了车辆的刚性、减少车身变形的几率,充分保证车内乘员安全,又兼顾了意外碰撞时对于行人的保护。另外本田设计师还为全系第九代CIVIC(思域)增加了后防撞钢梁,碰撞安全表现得到进一步提升。

第九代思域360°安全防护(1) 大家车网

  首创的信息安全防护

  第九代CIVIC(思域)在中级车首次导入信息安全概念,并将信息安全提升到与主动安全、被动安全同级的高度,从而实现对驾乘者的全方位呵护。在Honda的安全理念中,驾驶者不仅是安全防护体系的保护体,也是安全事故的发源者,因而不仅要保护驾驶者,还要保证驾驶者获知最全面的信息,在紧急情况下做成最正确的判断,避免交通事故发生。

  第九代CIVIC(思域)创新性采用非对称仪表台造型设计,使得整个驾驶舱以驾驶者为中心,从而尽可能方便驾驶者去操作这些按钮,减少精力分散,同时也给驾驶者带来更愉悦的驾控体验。此外,方向盘两侧配置十字选择键,驾驶员双手不用离开方向盘就可实现功能操作,实现"人机"联动。

  第九代CIVIC(思域)采用双层仪表盘设计,行车信息全部标示在上方的醒目处,实现驾驶者视线"零"转移。数据显示,在时速100公里的汽车上,司机移开视线看速度表1秒钟,汽车已经行驶28米。第九代CIVIC(思域)双层仪表盘设计让驾驶者可以眼不离路,从而大大提升了驾驶安全性。

  此外,第九代CIVIC(思域)优化了A柱的设计,放弃了A柱小三角窗后的侧窗设计,大大的提高驾驶员前侧方的观察范围;人性化设计的大灯延时关闭功能,驾驶者可自由选择60秒、30秒、15秒三档延时时间,帮助车辆锁止后为驾驶者离开提供照明。

  第九代CIVIC(思域)作为中级车市场安全领域的领航者,实现对驾乘者的360°全方位防护,细致入微地保障驾乘者的安全。不过汽车所能提供的安全保护终究有限,安全驾驶习惯才是最好的安全装置。年关将至,希望车主跟随第九代CIVIC(思域)"随域而安",为全家出行保驾护航!

  红旭集团·苍南红豪东风本田4S店

  销售热线:0577-26868888

  服务热线:0577-26865555

  地址:苍南县灵溪镇高速出口左转100米(104国道边)

  新浪微博:http://weibo.com/2624008297

责任编辑: 谷珍珍

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思域 2012款 1.8 VTi自动豪华导航版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 6.80 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:王斌

8分

新款思域无论是在操控上还是在空间上,较老款车型都有所提升,但仍旧有不足的地方,加上之前的市场表现一直不错,也累积了不少的人气,但仍旧存在噪音等小毛病,希望今后厂家可以在细节方面有所提升。

评测编辑:张丽

9分

东风本田思域外观大气、时尚,车身线条流畅,新款在外观上与老款相比差别甚微;内饰设计时尚感较强,具有层次感,功能配置比较丰富,做工也比较精细,只是多采用硬质塑料,手感欠佳;储物空间比较合理,乘坐空间和后备箱空间都有所提升,总体来说表现不错。

评测编辑:强子

8分

最大优点:内饰做工有所提升,设计层次感较强;储物空间比较合理,乘坐空间和后备箱空间都比较大;提速较快;换挡顺畅,方向盘灵活;采用ECON技术,油耗表现较为理想;售后网点覆盖全面,维修保养比较方便;安全配置比较丰富,安全性较好。 最大缺点:内饰大面积采用硬质塑料,手感欠佳;网友反应变速箱有异响;发动机噪音较大,隔音效果较差。
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