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第九代思域引领中级车智能化趋势

大家车网 2012-04-01 18:09 来源:网摘 作者:

  据红旭集团·苍南红豪东风本田4S店报道,随着科技的迅猛发展,"智能化"已成为当下最热的趋势,与人们生活密不可分的汽车自然也不例外。以往"智能化"设备更多的存在于像宝马等豪华车身上,如今越来越多的中级车开始进入这一领域。其中,第九代CIVIC(思域)不仅传承了历代车型"先进、低油耗、安全"三大核心优势,更将这三个优势与智能化相融合,在中级车市场投下了一颗重磅炸弹。

第九代思域引领中级车智能化趋势(0) 大家车网

  最能体现第九代CIVIC(思域)智能化的,莫过于其犹如飞机驾驶舱的"全息座舱",将先进性优势展现得淋漓尽致。炫丽动感的仪表盘、硕大的数字显示屏和合理的仪表布局,带来更人性化的信息显示;"智能化多功能显示系统"能实时显示车辆状况、监测油耗等车辆信息,还能显示照片,并通过多元化的媒体接口,与AUX、iPod、CD、USB和蓝牙系统等自由连接清晰显示影音信息,甚至可以担任倒车影像显示仪的重要角色,为驾驶者带来更加智能化的操控快感。

  在延续低油耗方面,第九代CIVIC(思域)同样保持了其智能化的特质,引入了ECON系统(智能化绿色节能辅助系统),搭配重新调校的本田i-VTEC发动机,在提供强劲动力的同时保证了燃油经济性的最大化;ECON系统会自动进入优先控制油耗模式,还能够帮助驾驶者改善驾驶习惯,有效节省燃油。据了解,第九代CIVIC(思域)1.8L车型百公里综合油耗是6.8L,而2.0LTYPE-S也仅7.4L,在同排量车型中是首屈一指的。

  除了常规的主被动安全方面的配置,第九代CIVIC(思域)首次导入了信息安全的概念,可以说是将智能化在安全性的创新体现。以驾驶者为中心,设计了非对称仪表台造型,尽可能方便驾驶者获取信息和使用按钮;而所有功能的选择与切换,都可以依靠方向盘控制,驾驶者身体不需要离开椅背便能轻松控制。而双层仪表盘设计,实现驾驶者视线"零"转移,就可直观了解全局状况与具体的道路信息,真正达到"眼不离路,手不离盘"的安全驾驶需要。

  有业内专家认为,智能化已成为汽车行业发展的新潮流,并有逐渐下探的趋势,未来中级车在智能化领域的尝试必将愈来愈烈,这将推动整个汽车行业迈向一个全新的阶段。第九代CIVIC(思域)敏锐地捕捉到这股趋势,打造了让人耳目一新的"全息座舱",成为当之无愧的中级车智能化的引领者。

  红旭集团·苍南红豪东风本田4S店

  销售热线:0577-26868888

  服务热线:0577-26865555

  地址:苍南县灵溪镇高速出口左转100米(104国道边)

  新浪微博:http://weibo.com/2624008297

责任编辑: 谷珍珍

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思域 2012款 1.8 VTi自动豪华导航版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 6.80 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:王斌

8分

新款思域无论是在操控上还是在空间上,较老款车型都有所提升,但仍旧有不足的地方,加上之前的市场表现一直不错,也累积了不少的人气,但仍旧存在噪音等小毛病,希望今后厂家可以在细节方面有所提升。

评测编辑:张丽

9分

东风本田思域外观大气、时尚,车身线条流畅,新款在外观上与老款相比差别甚微;内饰设计时尚感较强,具有层次感,功能配置比较丰富,做工也比较精细,只是多采用硬质塑料,手感欠佳;储物空间比较合理,乘坐空间和后备箱空间都有所提升,总体来说表现不错。

评测编辑:强子

8分

最大优点:内饰做工有所提升,设计层次感较强;储物空间比较合理,乘坐空间和后备箱空间都比较大;提速较快;换挡顺畅,方向盘灵活;采用ECON技术,油耗表现较为理想;售后网点覆盖全面,维修保养比较方便;安全配置比较丰富,安全性较好。 最大缺点:内饰大面积采用硬质塑料,手感欠佳;网友反应变速箱有异响;发动机噪音较大,隔音效果较差。
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