B70是一汽旗下的一款重量级产品，相比外形更加年轻时尚的B50，B70的商务气息要更浓重一些，车身造型也更加庄重、沉稳，而来自于马自达6的底盘也让它具备了不错的操控感和舒适性。

2011款B70刚刚上市，在外观方面车头进气格栅的造型有所变化，最重要的是车标改为了一汽的“鹰”标，这也统一了一汽的品牌标识。外观整体在不失稳重的前提下，要更符合时代的潮流。

B70的内饰并无太多亮点，流露出的是与车身外形一样的稳重、大气。2011款B70采用了冷光背景的3D仪表盘，不仅看上去更赋有科技感，同时可以使驾驶员清晰的读取车辆的状态信息。

作为一款中型车，后排空间的大小会直接影响到它的市场竞争力。B70的轴距为2675mm，在这个级别并无太多优势，身高1.8米的体验者坐在后排会有一拳左右的头部和腿部空间，这样的表现也只是差强人意。后排座椅可以4/6折叠，并且配有中央扶手和中间头枕，这些都给后排乘客带来更舒适的感受。

2011款奔腾B70依然沿用了老款的2.0L自然吸气发动机，这款来自于马自达6的发动机拥有较好的燃油经济性，并且全铝的材质也降低了整车的重量，同时搭配5速自动变速箱，驾驶起来有着不错的平顺性和动力性。

B70采用了前双叉臂，后多连杆式的前后独立悬挂，这套来源于马自达6的底盘系统给了B70一副好底子。驾驶起来会感受到马6的那份沉稳，同时悬挂系统对颠簸路面传来的震动具有很好的过滤效果，而高速过弯时悬挂系统也能给予车身很好的支撑，这种调教既有运动性，也保证了驾乘的舒适性。

B70的安全性是它的一个卖点，2011款2.0AT豪华型配备有6安全气囊、EBA刹车辅助系统、ASR牵引力控制系统等，同时3H的高强度车身在车辆发生碰撞时可以更好的保护车内的成员安全。其它诸如定速巡航、多功能方向盘、驾驶座8向电动调节、电动天窗、真皮座椅这些舒适性配置也都一应俱全，这些都会带给您更舒适的驾乘体验。

车型总结：

B70庄重的外形其实更适合一些商务场合，对于家用来说显得有些过于严肃。与马自达6相同的底盘系统和发动机使它具有不错的操控性，较为丰富的配置也可以说是在弥补与马自达的品牌差距。如果您在政府机关工作，或需要经常出席一些商务场合，那么B70这种稳重的风格会是一个很好的选择。